在敌人眼皮子底下抢滩登陆是件苦差事。

渊源背景：残酷的两栖登陆战

两栖攻击舰，又称两栖突击舰、两栖登陆舰等，是当代一种大型的战舰，主要用于在敌方沿海地区的两栖作战。现代两栖攻击舰排水量巨大，至少在万吨以上，甚至达到四万吨，仅次于航空母舰。舰上有庞大的承载空间，能够运载登陆作战的兵力、兵器和物资。大部分两栖攻击舰具备飞行甲板，可以搭载直升机或垂直起降战斗机，也拥有坞舱，可以放出登陆艇、气垫船或水陆两用坦克等。

两栖攻击舰发挥威力的场合，就是登陆战。自古以来，要在敌人眼皮子底下抢滩登陆都是一件苦差事，尤其枪炮等远程兵力普及后，进攻方士兵们如同蚂蚁一样在海滩前下船，密集一团，正好成为防守方火力扫荡的活靶子。历次战争中，登陆战总是打得最为惨烈。1915年的加里波利战役中，一艘运煤船运载的英联邦部队冲上海滩一头栽倒，上面的二千士兵淹死了一半。在1944年的诺曼底登陆中，尽管盟军一方占据绝对优势，拥有近10倍的兵力优势，还有数百艘战舰和上万艘战机的火力掩护，但面对德军顽抗，还是付出了20多万人的惨重代价。

因此，海军领域有识之士一直在思考一种专用的大型舰只，可以搭载空军和登陆艇，作为登陆战的指挥和支援平台。

早期发展：二战和冷战中的两栖登陆舰

世界上最早的一艘两栖突击舰，是由日本研发的“神州丸”号，1934年完成。

该舰长141米，标准排水量7180吨，满载排水量8108吨，和当时一艘中型的巡洋舰差不多。航速20.4节，装备4门75MM高炮4门，4门20MM机关炮，搭载91式战斗机6架，97式攻击机6架以及登陆艇50多艘。舰体有3层甲板，最下层存放登陆艇，中间甲板为居住区，最上层是机库。登陆艇由舰尾的开口下水，小型登陆艇由舰体中部的开口下水，舰体前部还设有吊臂升降机，可直接把登陆艇从艇库吊出放下水。另有两架弹射器用于发射飞机。该舰参与了1937年入侵上海的战争，多次在神州大地登陆，后来又参加了太平洋战争，最后于1945年初被美军击沉。

二战结束后的局部战争带来了更多的新式武器。朝鲜战争场上直升飞机得到应用，也为登陆战提供了新的思路。1958年，美国开始设计两栖突击舰“硫磺岛级”，一共建成7艘，其中首舰硫磺岛号于1961年服役。该舰长183.7米，满载排水量18798吨，设有全通飞行甲板，可装载 1 个直升机中队约30架，以及1个海军陆战队加强营约2000人及装备。最高航速为23节，武器包括8联装海麻雀防空导弹两门，mk33主炮2座，MK15“密集阵”近防炮2座。该舰参加过入侵格林纳达、海湾战争等。不过，硫磺岛级没有装备坞舱，更多属于“直升机航母”的类型。现在该型舰已经基本全部退役。

美国“塔拉瓦”级两栖攻击舰

紧随其后的美国“塔拉瓦”级两栖攻击舰则成为世界上第一艘“通用两栖攻击舰”，即同时搭载登陆艇、两栖车辆、直升机，还兼有运输舰的能力。该舰是美军结合越南战争教训研发的。在越战中，由于遭到炮火和反舰导弹的袭击，由船坞登陆舰、直升机航母和运输舰组合形成的登陆编队，往往一艘船受创，任务就无法完成。因此在1969年美军开始建立这种综合三种舰只特色的通用登陆舰。首舰塔拉瓦号于1976年服役，四年中一共服役5艘。

“塔拉瓦”级长254.2米，满载排水近4万吨，航速24节，船员930名。其可以搭载最多6架垂直短距离起降飞机和20架左右的武装直升机，还装备了2座127毫米炮，2座6管20毫米炮，6座MK38型25毫米机关炮。该舰能一次搭载1703名海军陆战队队员，4艘LUC1610通用登陆艇，或17艘LCM6机械化登陆艇，或45辆履带式登陆车，1艘LCAC气垫登陆艇，4艘LCPL大型人员登陆艇和1232吨航空燃料。塔拉瓦在海湾战争、伊拉克战争、阿富汗战争等均有扮演重要角色，不过已于2015年全部退役。

面面俱到：两栖攻击舰的威力

两栖攻击舰之所以成为现代战争中的明星，与它全方位的能力分不开。

两栖攻击舰首先在登陆作战中拥有无可替代的作用。面对敌军占据的海岛和海岸，两栖攻击舰可以出动搭载的垂直战机或直升机进行轰炸、袭击，然后再以登陆艇、气垫船、水陆两用坦克或突击车等发动抢滩战斗，也可直接用直升机空降到敌后要点夹击。虽然是海上的战舰，却拥有覆盖陆地乃至空中的能力。对于海洋强国来说，拥有这种战舰，便有了扬威外洋，在全球捍卫本国权益的力量。

其次，两栖攻击舰本身吨位大，能够承载大量的人员、装备、物资，也适宜配装功效更强大的通信、数据传输和计算机系统，因此在没有航母的编队中，往往被旗舰使用，担负起指挥协调的任务。

其三，两栖攻击舰依靠其庞大的人员物资运载量，以及拥有登陆沿海和空中运输、侦查的能力，还能够在诸如撤侨、救灾、特殊建设等非战争任务中起到重要作用。

家族谱系：两栖攻击舰类别

“两栖攻击舰”这个概念本身已经有数十年历史，但随着现代军事科技发展，大家对两栖攻击舰的定义和外延也缺乏统一，造成网络上提到相关舰种时，称呼不一。

从词义上说，两栖攻击舰的两栖，指的是水陆两栖，也就是从海面向陆地发动攻击的大型舰只。它区别于那种只负责运输的运输舰，也区别于体型较小，直接向海岸冲击的“登陆艇”或者“气垫船”。一般来说，现代两栖攻击舰吨位肯定在万吨以上，最大的可达四五万吨。从广义上说，凡是具备这种两栖登陆的舰只，都可以称为两栖攻击舰。而根据两栖投放兵力的手段，又可分为以下三类。

第一类是主要用直升机投放的，称为“攻击型两栖直升机母舰”，或“直升机登陆运输舰”，或简称“直升机母舰”。这类舰只主要依靠运输直升机将搭载的人员、车辆等投放到海岸上，特点是具有长长的飞行甲板。比如美国60年代的硫磺岛级就是直升机母舰。

第二类是主要用登陆艇、气垫船或水陆坦克投放的，称为“船坞登陆舰”。这类舰只特点是设有巨大的坞舱，处于半沉浮的状态。士兵和装备可以在坞舱中装载上小艇，然后小艇再驶出坞舱，抢滩登陆。

第三类，兼有较长的飞行甲板和坞舱，能同时进行大范围的直升机和登陆艇投放，往往同时还具有较大运输舱的，称为“通用型两栖攻击舰”。显然，它的能力更加全面，持续作战性能更优良，适应性更广，吨位也更大。

上述三个概念只是理论的划分。广义上说，三种都可以称为两栖攻击舰。

有的地方，将船坞登陆舰与两栖攻击舰并称，那么这里的两栖攻击舰就仅指直升机母舰和通用型两栖攻击舰。

还有的地方，又把纯粹的直升机母舰排出在外。再则，三类登陆舰的概念划分本身也并没有精确的标准。比如直升机实际上是海军舰只的标配，船坞登陆舰多少也会搭载几架直升机，只是通常认为不如“通用型”的飞机多。但到底多少算多，其实也并没有一条线的。总之，其实没必要纠集一种舰船的名称，重要的是它的功能到底如何，能否适应我们国防的需求。

巨蜂劈浪 美国黄蜂级：世界最大最先进

美国黄蜂级

美国黄蜂级，是当今世界上最大、最先进的两栖攻击舰。黄蜂级是美军为取代硫磺岛级，而在塔拉瓦级的基础上改进的，1989年-2009年一共服役了8艘。

黄蜂级长253米，满载排水4.1万吨，略大于塔拉瓦。其船员1108人，航速24节，装备海麻雀短程防空导弹、密集阵近迫武器系统、拉姆短程防空导弹和近防机关炮、机关枪，还有先进的雷达、航电、电子战和指挥系统。其配备的船坞能运载3艘LCAC气垫登陆艇或2艘LCU通用登陆艇或6艘LCM-8机械登陆艇或数十辆LVTP-7两栖突击战车。此外根据不同作战模式，还能承载多达数十架的运输直升机、攻击直升机、垂直起降攻击机、倾斜旋翼机等。

黄蜂级具备完善的C3I系统，能够在一线指挥两栖作战，还拥有完善的医疗设施。当登陆部队出发后，舰上空间能立刻转换成为拥有600张病床和4间手术房的野战医院。

在美军战略规划中，除了常用来吓唬人的大杀器航母编队，还有一种“远征打击群”，包括一艘黄蜂级两栖攻击舰为核心，2艘船坞运输舰或船坞登陆舰，一艘提康德罗加级巡洋舰、一艘伯克级驱逐舰、一艘佩里级护卫舰以及一艘攻击核潜艇，搭载约两千名陆战队员。这个配置，已经足以打赢世界上的大部分国家。靠两栖攻击舰顶起大梁，美军便可把航母腾出来用于更加重要的区域。在2005年的新奥尔良飓风救灾和2006年的中东撤侨中，黄蜂级起到了很大作用。如今，美军正将五代机F-35B搭载上黄蜂级，使得美军“远征打击群”的实力进一步提升。

三面沿海 胡安卡洛斯一世与堪培拉级：传统还在

胡安·卡洛斯一世号两栖突击舰。

西班牙在数百年前曾是威震全球的第一海军强国，如今早已沦落为欧洲二流国家。

尽管如此，海军传统还在。

胡安·卡洛斯一世号两栖突击舰便是他们的成果。这艘巨舰被称为战略投送舰，同时又在西班牙海军中起着航母的作用。该舰于2002年立项，2008年下水，2011年正式成军。全舰长231.8米，满载排水2.7万吨以上，最大航速20.5节。

舰上装备了防空机炮、机关枪和防空导弹系统。202米长的飞行甲板以下是一个多用途的大型库房空间，能容纳12架中型直升机或8架垂直起降战斗机，坦克车库可容纳46辆豹2坦克或100辆轻型车辆。坞舱能容纳两艘LCAC气垫登陆艇或四艘LCM-8/LCM-1E登陆艇。编制243名船员，还编制空勤人员172名，另可搭载140名两栖指挥人员以及一个320人的海军陆战队营。最多则拥有搭载超过1200名登陆部队的实力。

对于西班牙这样一个三面沿海的国家来说，即使不搞全球霸权，单是为了维护本国的海岸线安全，有这么一艘战略投放舰意义也是非同小可的。比如说，近期西班牙和英国为争夺直布罗陀就险些擦枪走火，有没有这艘近三万吨的巨舰，对西班牙的底气还是颇有影响。

西班牙这款战舰还得到了澳大利亚的青睐。2006年的招标中，西班牙人拿着胡安@卡洛斯一世号的设计，赢得了澳洲政府的订单。2014年和2015年，两艘两栖攻击舰在澳大利亚海军服役，被称为“堪培拉级”。澳大利亚的经济实力比西班牙更强，堪培拉级比西班牙自己的船在一些细节方面得到优化。可能搭载的，还包括美国的F-35B五代机。

长风凌冽 法国西北风级：被赔钱转卖过

西北风级。

在欧洲军事上独树一帜的法国，不但拥有当前全世界美国之外的唯一一艘核动力航母“戴高乐”号，在两栖攻击舰方面也有建树，那就是西北风级。该舰在1997年拟定计划，2006年首艘服役，目前法军共有3艘在列。西北风级长199米，满载排水量2.15万吨，船员160，最高航速19节，装备防空导弹、机炮和机关枪。其可运载最多900名士兵（短期内），或最多运载16架直升机，也可运载2艘LCAC/气垫登陆艇，或者4艘LCU/LCAT登陆艇。

同时，舰内最多可以容纳40辆勒克莱尔主战坦克，或13辆勒克莱尔搭配46辆其他装甲车，或者超过230辆轻型轮式装甲车。舰上医院总共拥有两间手术室、20间病房和78张床位，必要时可以扩充到120张。

法国过去在非洲拥有面积最大的殖民地，至今依然保有诸多利益。而要在环绕非洲的地中海、大西洋和印度洋沿线投放兵力，西北风级的意义巨大。在2011年的利比亚战争中，西北风级便参与了对卡扎菲的打击。法国计划在2020年前建造第四艘西北风级。

除此之外，其他国家也对西北风级青睐有加。俄罗斯原本在2011年和法国签约，购买两艘西北风级，价值12亿欧元，舰上配备俄罗斯国产作战装备。但因为乌克兰危机，法国方面在2014年爽约。2015年在赔付12亿欧元后，法国将这两艘西北风转卖给了埃及。

独岛级 对韩国很关键

独岛级是韩军的全通甲板式两栖攻击舰。

韩国的经济实力和海军实力均已进入全球前十，独岛级是韩国韩军的全通甲板式两栖攻击舰。该舰于2007年7月3日服役，同时二号舰正在建造中。

独岛号设计仿造美国的塔拉瓦级和黄蜂级，但尺寸小得多。舰长200米，满载排水19000吨，船员320名，装备近迫武器系统和防空导弹发射系统。其舰内坞舱可容纳两艘美国军规的LCAC气垫登陆艇或12辆美国新一代的AAAV两栖运兵车，另可搭载600~830名全副武装的士兵（标准为720人）及其登陆作战的相应装备与物资，包括10辆主战坦克和10架大中型运输直升机。按照韩国海军的评估，独岛号能以5至8架直升机，在30分钟内将登陆部队输送完毕。

独岛号极大增强了韩国海军的兵力投放能力，这对一个半岛国家意义重大。此外，在和周边国家争夺海上权益的斗争中，独岛号对韩国也很关键。尤其“独岛”这一舰名，本身就是日韩之间的争议领土。同时，独岛号还为韩国参与海外事务（如撤侨、国际人道主义救援维和等）提供了有力的战略平台。

落日余晖 英国海洋号：全世界最便宜

海洋号两栖攻击舰。

英国曾经是称霸全球，拥有最强海军的日不落帝国，如今已沦落为美国的跟班，海军实力也大幅度滑坡。英国目前拥有的海洋号两栖攻击舰也是一样。这艘舰1993年立项，1998年服役。当初制造的时候为了压缩成本，采用全民用商规建造，造价仅16950万英镑，只相当于一艘护卫舰，也是全世界最便宜的两栖攻击舰。

该舰长203.4米，满载排水2.07万吨，最高航速18节，没有防空导弹，但装备了密集阵近程防御武器和机关炮，还有各型雷达与电子对抗系统。全舰船员255人，空勤206人，最多可运载800名海军陆战队和40辆装甲车，一般配备18架直升机，也可配备海鹞式垂直起降战斗机。值得一提的是，海洋号基本是一艘纯直升机航母，没有坞舱，只是在舰侧配置了4艘Mk-5 LCVP人员车辆登陆艇。搭载的车辆登陆，一般也是用直升机吊运上岸。同时，海洋号的运输空间有限，不能载搭额外补给品，需要得友军两栖运输舰、补给舰的支援才能持续作战。

尽管实力不算太强，但海洋号还是参加过诸多行动，包括救灾、维和，以及入侵伊拉克。在最后几年，它是英国唯一的一艘航母（虽然还是直升机航母），担任着皇家海军旗舰。随着伊丽莎白女王号航母在2017年底服役，海洋号终于得到解放，在2017年7月进行最后一次航行后，于2018年退役并转交给巴西海军。

来源：北京晚报 作者 杨益