新华社/法新

这架客机由古巴航空公司从墨西哥环球航空公司租借，投入运营不足一个月，但是机龄将近40年。租借方式为“湿租”，意味着出租方提供客机、机组人员和维护服务。交通部长伊斯基尔多说，由于长期受美国经济制裁，古巴难以购买和维护客机，不得不从外国租借。环球航空公司规模不大，拥有3架波音—737客机，包括这架失事客机。

美联社报道，这架客机曾因机组人员违反安全规程遭圭亚那民航部门禁飞。圭亚那民航局局长埃格伯特·菲尔德说，租借给古巴航空公司前，这架客机由另一家空运商租用，执飞圭亚那至古巴航线。由于国内物资匮乏，古巴旅客通常采购大量货物从圭亚那带回国。去年一次检查中，圭亚那民航部门发现这架客机起飞前行李超重，甚至厕所里都装有行李，严重威胁飞行安全。

菲尔德和圭亚那基础设施部长戴维·帕特森从飞机尾翼编号确认，失事客机与当时执飞圭亚那至古巴航线的客机是同一架。

古巴航空公司前飞行员奥维迪奥·马丁内斯·洛佩斯在社交网站“脸书”留言，说古巴航空从环球航空租用的一架客机数年前在一次飞行途中一度从地面雷达上消失，引发古巴航空安全部门紧急响应。客机机长和副驾驶最终因“严重技术知识问题”被古方勒令停飞；古巴航空安全部门正式建议古巴停止从环球航空租用客机和机组，但航空运营商未予采纳。洛佩斯说，许多客舱服务员拒绝在环球航空客机上工作。

墨西哥《千年报》19日援引环球航空原雇员马尔科·奥雷利奥·埃尔南德斯的话报道，环球航空对客机维护不足。这名飞行员说：“我在这家企业经历多次事件，包括发动机失灵和电气系统故障。” 新华社 惠晓霜

来源：北京晚报