广渠路二期 白继开 摄

广渠路东延西起怡乐西路，东至东六环路，全长7.6公里,是连接中心城区与城市副中心的快速通道和公交走廊。道路将按地面、地下两套系统设置，供车辆通行。地面道路为景观大道，将设置8米中央隔离带，两侧为双向六车道的地面主路，设计时速60公里，最外侧车道设置为大容量公交专用道。自怡乐中路以东至芙蓉路设置地下道路，全长6.5公里。其中，隧道建设为双洞隧道，车行道左右分幅，双向六车道，设计时速80公里，最外侧设置大容量公交专用道，并采用吸音降噪装饰材料，提升行车舒适感受。该项目相关负责人介绍，“城市副中心建成后，将会产生大量主副中心间相联系的机动车交通，为了避免两者之间的交通对通州沿线交通的干扰，修建地下道路可以使不同性质的交通工具各行其道。”

为保护现状植物，广渠路东延范围内将对现状树木进行移栽。本次树木移植范围是怡乐西路至果园环岛段，果园环岛至东六环段树木移植预计将在秋后进行。部分乔木和灌木将移植到城市绿心启动区、东郊森林公园、西海子公园、玉带河大街、大运河森林公园、宋庄公园等绿化项目。不能用于绿化再利用的苗木，将移植到苗圃进行养护。

地下道路建成后，现况道路将恢复并提升为景观大道,形成以高大树木为主，三季有花、四季常绿、树种多样、层次丰富的道路森林植物景观,道路两侧会设置15至20米的路侧休闲绿带人行步道。

来源：北京晚报 张楠 通讯员刘薇