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劳斯莱斯被弃街头堪称最牛僵尸车 同款新车价值近200万

2018-01-08 10:57 北晚新视觉网综合 TF008

近日,吉林长春东环城路附近,一辆北京牌照的劳斯莱斯豪车被弃街头当仓库。被称最牛僵尸车的是一辆经典款的劳斯莱斯,新车在200万人民币左右。

据附近的居民讲,这辆豪车停在这里已经很久了,风吹雨淋已经锈迹斑斑,轿车玻璃缺失用纸壳和塑料布遮挡,里面堆满杂物。

说起“僵尸车”,可能很多人都会想到一张著名的照片:两辆破旧的大型载货车因为长期停放,被旁边藤蔓爬满,看上去像是正在被植物吞噬。类似的“僵尸车”,在全国各地都有,有些轮子早已不翼而飞,空留了一个锈迹斑斑的车架子;有些车架子居然不知道被谁挂在树上或者半埋入土……我们身边的一些犄角旮旯也不例外,总有一些“僵尸车”占据了道路、影响着人们的生活。

关于“僵尸车”的整治行动从未停止,而其中的“易”与“难”也常常令参与行动的一线工作人员充满无奈,“如果只是把‘僵尸车’拖走,是一件很容易的事,但是前期对‘僵尸车’车主身份的认定,甚至对于‘僵尸车’车辆的界定都有很大难度。”一位社区工作者表示,“目前有关‘僵尸车’的治理仍存在法律缺位和空白,而这也确实为整治行动带来了一定的被动性,如果能通过法制层面对‘僵尸车’的治理提供有力支撑,整治工作会更容易开展,治理也会更高效。”

确实如这位基层工作者说的,每辆车在成为“僵尸”之前,都曾经是有主儿的,都是某个人用真金白银买下的财产。如果不言语一下就一拖了之,于法于理都说不过去。但就这么放着,也不是个事儿。

所以,难道除了亡羊补牢的清理,就没别的辙了吗?好不好趁着这些车还不是“尸体”的时候,就严格管理起来;然后提供更多的二手车流通渠道,杜绝那些车主把不值钱的旧车、“背了罚款”的违章车这样一扔了之的可能?另外,既然这些车辆要么侵占了道路资源,要么影响了社区空间,势必有市民的直接利益受到影响,总得有各部门把事情抓起来,而不是到最后“三个和尚没水吃”。

市民们也该承担起自己的责任,毕竟最能够做到第一时间发现“僵尸化”车辆的,就是每天从其旁边经过的普通人。当发现疑似“僵尸”了的车辆时,如果能够及时举报,恐怕找到车主或者负责人的几率会呈几何数增加,而问题解决起来也会变得很容易。说实在的,咱们普通老百姓地车谁不怕被贴条,谁不担心被拖车?如今,既然已经在研究将“僵尸车”的治理纳入背街小巷“十有十无”整治行动,想来这些问题的答案已经呼之欲出了吧。

当然,最为长远的考虑,当然还是完善立法,拿出一个在法理上站得住脚的解决机制。只有有法可依,才能违法必究。

 

来源:综合中国网 北京晚报

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