昨天下午，几名入选者在后海八爷李永浮的带领下练习蹬三轮。师傅李永浮外号“三爷”，是车夫团队“后海八爷”中的一员，这个六年前由八位北京老爷们组成的车队如今已有五位退休，几位高学历年轻人将会补上空缺，成为后海新八爷。

三轮车队招聘，五位大学生入选，其中两位女“海归”

这5名学员中，李歌吟是最引人注目的一位。她是意大利留学归来的硕士，有自己的版画工作室，是地道的北京人。

意大利留学归来的北京女孩李歌吟在向师傅的帮助下学习蹬三轮车的技巧，不久之后，她将成为后海第一批兼职女车夫。

绘画创作中的李歌吟。

文艺青年，为体验生活而来

一个年轻女子为什么要来蹬三轮？这在很多人看来不可思议，但李歌吟自己觉得“没什么可大惊小怪”，“我们搞艺术创作的，也需要体验生活，很多东西不是光靠看书本就能得来的。”

虽然还不能上路载客，李歌吟对待这份工作却一丝不苟，训练前后，他都会耐心擦拭爱车，做好养护。

和李歌吟一样，其他4名学员也是奔着体验老北京文化而来。29岁的石垒从事的是木雕、核雕创作，“体验能加深我对老北京文化的认识，什刹海的好多元素，将来或许就会出现在我的作品里。”5名学员平均年龄31岁，穿着打扮也都透着文艺范儿。除了1名学员籍贯是山东，其余4人都是北京本地人。

“记住了，过桥上坡，一定要推着走，确保安全。”“后海八爷”中的“三爷”李永浮当教练，边走边说。身穿藏蓝色羽绒服的李歌吟走在最前面推车把，其他几名学员小心翼翼地跟在后面推车，一个石拱桥，来来回回走了好几遭。

训练中，加拿大留学归来的女孩王雪宜（左）与李歌吟一同体验教练“三爷”亲自蹬的三轮。

老车夫严要求，热切盼望传承

从12月7日入职到现在，5名学员一直处在培训阶段。什刹海历史文化景点讲解、安全知识培训、骑行训练等都是必修课程。有着14年蹬车讲解经验的“三爷”李永浮，当起教练来毫不手软。“每个景点的故事，我先讲一遍，然后我要求他们结合自己的理解，用自己的语言各讲一遍，不合格的重来。”

师傅李永浮在向众徒弟讲述什刹海的故事。

李永浮是土生土长的老北京人，在什刹海生活了61年。“小时候尽在这儿溜冰、游泳，每条胡同都钻遍了，哪儿发生过什么故事，都在脑子里装着，随时都能讲出来。”李永浮说。2011年“后海八爷”车队刚成立的时候，老哥儿几个的一个心愿就是传承老北京文化，把什刹海的历史，周边寺庙、王爷府、名人故居的历史，原汁原味地讲述给天南海北的游客们听。

在什刹海火神庙旁，三爷给李歌吟等几位准车夫讲起了名胜古迹的故事，风趣的言语逗乐了大伙。这也是一项训练内容，要在后海当车夫只有一身骑车技艺还远远不够，沿线的经典名胜都要熟识于心，给往来的客人讲起来还得生动有趣。

“但我们的人毕竟太少了。”李永浮说，“后海八爷”们病的病，退的退，现在仅有二爷、五爷、六爷仍在坚守岗位。他本人也于去年正式退休。现在什刹海特许经营的200多名三轮车夫里，像“后海八爷”这样的北京老人儿已经屈指可数。“这次招聘，也是希望有新鲜血液及时补充进来，把老北京文化一棒棒地传承下去。”

三爷李永浮指导李歌吟蹬车。

外语好、肯学习、热爱生活，新派车夫有新路

“三爷”说得分外殷切，但冷眼旁观的众多车夫却不以为然。昨天，在金锭桥畔，几名待客的三轮车夫眼看着这些身形瘦削的姑娘、小伙子，推着三轮车上上下下，聚在一块儿小声议论起来，“就这小身板儿，能骑得动吗？”“肯定长不了。”正说着，一名乌克兰小伙迎面走来，学员王雪宜用流利的英语和这位外国小伙儿交谈起来，三言两语就把对方请到三轮车上体验了一番。刚才还议论纷纷的几名车夫立刻对几名年轻人刮目相看，“这个咱们可比不了。

留学归来的李歌吟和外国朋友攀谈了起来，得知眼前的这位女孩要成为一名车夫，外国朋友竖起了大拇指。

还有十几天就要成为一位真正的后海车夫，李歌吟迫不及待的试穿起和师傅一样的衣服。

穿着车夫服装的李歌吟给这份职业添上了几分柔美。

闲暇时间，李歌吟对照地图，熟记线路，为日后真正骑车载客做好准备。

一天训练结束，李歌吟在什刹海旁散步，她很快就要接过三轮车文化的接力棒。

作为“后海八爷”的首批接班人，这5名年轻人将于下月初正式亮相什刹海景区。让我们一起期待他们蹬出什刹海新的美丽风景线。

文｜王海燕

摄｜武亦彬

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来源：微信公众号 京呈