伴随着返京乘客的增多，公交集团的车辆配置开始由春节模式向工作日模式转换

为了方便深夜抵京乘客疏散，自正月初五以来，公交集团就在北京南站开通了“高铁快巴”。截止到2月3日，南站“高铁快巴”共发车62车次，累计运送乘客1327人次。考虑到返京客流还未完全回落，公交集团主动延长了南站“高铁快巴”的运营时间。工作人员忙活到今天凌晨3点，最后一趟“高铁快巴”才收车。“高铁快巴”运营负责人宋清富告诉记者，从昨天晚上到今天凌晨又有近500人乘坐“高铁快巴”，基本上人手一个行李箱，但客流比起前几天已经有所减少。“高铁快巴”结束运营之后，乘客夜间到达北京南站时还可以选择火车站周边的夜17、夜24等线路回到住处，近期每天晚上0点到1点夜班线路会增加两个班次，把间隔由原来的30分钟一趟缩短为15分钟，方便乘客乘坐。

袁艳涛是北京公交集团电车分公司的一名调度组长，对于她来说，从春节开始到现在每天都在忙。初一到初五是忙龙潭湖庙会的运输任务，初五晚上就跑到南站组织商务班车运送乘客，现在返京客流稍稍回落了，又要开始盯着常规线路109路。由于联通北京西站与朝阳区，途径故宫、北海、西单等场所，还可换乘多条地铁，109路的客流一到工作日就居高不下。大年初一的时候，109路当日客运量还不到1万，2月3日第一个工作日时就蹿升到了2万多。过节期间，人流少，109路每天的车次在360次左右，节后已经加到了470、480个车次，相比较节日期间增加了100多车次，节日期间30多辆车运营就够了，现在是50多部车投入使用。根据往年经验，到正月十五前后109路还会的客运量还会增加。

记者从北京公交集团了解到，春节长假期间，北京地面公交日均出车1.32万部，累计运送乘客3613万人次。为便利市民公交通勤，节后公交集团将增加平日运力。明天是周一，公交集团将在安立路、京顺路、京藏高速、京通快速路等多条进城联络线以及回龙观、天通苑、望京等大型社区周边增加运力，预计增加200部机动车，从早上6：30开始提前加入早高峰运营，加密发车间隔，便利市民出行。

来源：北京晚报 北晚新视觉网  记者 孙文文