北晚首页

新闻今日主打

北京“公租小汽车”划算吗?提示:使用共享汽车要注意三点

2016-12-15 11:23 网络 TF008

2016年12月15日讯,你还在惊叹摩拜单车等公租自行车一夜风靡?那你就out了,“公租小汽车”TOGO最近悄然出现在了北京的街头巷尾,拿智能手机动动手指头,一辆奔驰SMART就立马儿成为你的座驾。你开着它到目的地后,将它停放在任意合法停车点,即可潇洒离去,手机支付费用,和公租自行车的方式几乎没有区别。

%e6%b2%83%e7%89%b9_%e8%b0%83%e6%95%b4%e5%a4%a7%e5%b0%8f

注册TOGO需要上传驾照进行认证,然后绑定信用卡,审核通过后成为会员。

目前,除了TOGO途歌,还有悟空租车、壹壹租车等汽车分时租赁,同时,北汽、首汽、等汽车厂家都在此领域注资布局。但是,受基础设施局限和国内信用机制等因素制约,汽车分时租赁道路漫长。

公租小汽车随意停

最近,记者在朝阳门、国贸和大望路等区域内的街边,先后发现一辆或几辆蓝白色或黑白色的奔驰Smart小车停放在路侧停车位,车身上印有“TOGO共享车”、“途歌”等黑白字样、LOGO和二维码。不时会有路人,驻足围着车观察观察。还有一次,记者驾车时与这样的小车在长安街上等红绿灯时相遇。

记者好奇地下载了TOGO的APP,发现注册需要上传驾照进行认证,然后绑定信用卡,审核通过后成为会员。需要用车时,打开APP可以显示地图,地图上可以看见自己周边哪里有车,每个黑色汽车形状小图标下面还显示阿拉伯数字,意思是还有几辆车。本周一晚上9点半查看,建国门、国贸、大望路等很多地方的车辆数是0或1,车辆并不多。点击有车的图标,则有清楚的车辆位置文字叙述和距离自己的公里数,以及车牌后四位、车型,有的还显示该车辆“明天限行”的提示语,随后就可以按圆形黑色订车标志了。

TOGO的客服人员告诉记者,选车找车后,手机打开蓝牙,开门用车,到达目的地后停放在任意合法停车位上,点击“还车”,这就是整个用车过程。APP里的收费价目表显示,TOGO起步费0元,每公里收费1.88 元,每0.1公里结算,早7点-晚9点每分钟0.28 元,同时,晚上9点至次日早7点的时间费用为每分钟0.02元。相比之下,北京出租车基本单价则为2.3 元。

但如果停放车辆的地点并非TOGO的网点停车位,需要付还车附加费,离网点距离每公里收费5元,每1公里结算,封顶25元,还车距离不得超过网点30公里。“公租小汽车”最低消费必须15元,时长费、里程费和还车附加费合计不足最低消费时,按最低消费额计费。

APP里还有如何订车取车、违章处理、交通事故处理、车辆故障怎么办、法律条款等内容,一般都是让打咨询热线询问。

远途使用不便宜

据了解,TOGO去年9月开始在北京运营,目前在北京投入了约500辆车,主要网点在国贸、三里屯、望京、中关村,可即时或提前15分钟预定。

家住东城区的罗先生体验使用了一次该车,用了24小时的车。周五晚上朝阳门取车停家附近了,周六开到安河桥北一小区还车,这个小区免费停车。算上还车费一共花费340元,驾驶了七八十公里。“用手机打开车门的刹那,还是很高大上的。”他开玩笑地说,手机解锁方便,还可以操控开后备箱,但停车费是要自己交的,我一直没搞清楚这个停车费具体怎么收,一般而言是TOGO的人会及时来停车的地方把车挪走,停在他们自己的网点,好处是Smart这种小车,停车倒是很方便。“整体感觉不便宜,特别是远途使用,西边还车地方太少。如果只是从双井开到雍和宫,停车都在网点,性价比还可以。”

新能源车分时租赁看好

对于“汽车共享”,很多业内人士都很关注。易到创始人、CEO周航表示:“专车只是汽车共享的当前阶段的状态,不是全部,也不是未来,所以我们在未来会有一个计划,就是要实现更全面的汽车共享,其中就包含分时租赁,更明确地说,是新能源的分时租赁。”谈及将对分时租赁业务的拓展和布局,周航继续补充道:“乐视有另外一支队伍,叫‘零派乐享’,虽然现在还在早期阶段,还没有浮出水面,但是日后一定会在电动汽车的分时租赁上有所作为。”

GreenGo绿狗租车市场营销部部长姜富军则认为,随着2014年分时租赁这种用车模式进入国内,经过两年多的发展,应该说分时用车这种方式已逐渐被市民所接受。现在TOGO所使用的燃油车型,和Car2go等国外分时租赁公司类似,但随着世界各国对于环境污染问题的关注,传统燃油车将逐步被更加绿色环保的新能源汽车所取代。“分时租赁这种共享交通出行模式,未来必将拥有良好的市场前景,这也是为什么随着网约车新政的落地,分时租赁成为共享经济领域又一个风口的原因。但我们也看到,分时租赁产业目前还处在一个起步期。”

另据记者了解,目前这些分时租赁公司推出的传统燃油车,其号牌多是租用的传统租车公司车牌,进行以旧换新购车。

律师提示

使用共享汽车要注意三点

对于使用共享汽车所要面临的风险问题,高露云律师行主任李昂律师表示,使用TOGO这些车的安全问题,从法律层面要关注三点。

一是信用卡是否会被盗刷,这个应该是第三方支付公司的安全问题。自己尽量保证驾照和银行卡信息、避免发生盗用情况。如果银行卡绑定的手机接收到非本人操作的任何租赁信息,应立即致电租赁公司采取限制措施并报警。

二是开到上一位租车者“开坏”了的问题车,TOGO有义务提示用户检查车辆,自己上车前则应对车辆外观、牌照、灯光进行全面检查,着车后观察是否有故障报警灯提示等,一旦发现有无法判断的故障隐患应立即换车或致电租赁公司询问。

第三点也是大家最关心的一点,如果发生事故,人身和财产安全谁来保障,主要靠保险,TOGO肯定会为每台车辆购置保险。即使租赁公司已经投保,但发生意外事故的理赔程序费时费力。自己能做的就是严格遵守交通安全,一旦出现意外应立即联系客服,不可擅离事故现场,以免承担其它肇事责任。“但是,百分之百避掉风险的可能不大,注意以上所述最起码能让风险在可承受的范围。”

 

来源:北京晚报 北晚新视觉网 记者 孟环 文并摄

分享到

北京大兴人民医院“一张床”举措实现病床共享 科室满员患者也能住院

省时省力省钱,没有“名分”的共享巴士,您敢坐吗?

租个人陪打游戏看电影? 时间技能共享无需实名隐患多亟待监管

北京西城区将新增几所幼儿园 其中一所将开在十五中校园内

神州租车“共享宝马路虎”3月28日进京啦

杭州“共享泊位”平台上线 唤醒“沉睡”的城市停车资源 

“共享图书”现身大学校园:扫码借书免费看两天 藏书出借可获收益

海口现共享男友 5分钟6名“男友”都“有主”了

街头冗余共享单车没人管了? 堆积千余量犹如单车“坟场”

上海出于安全考虑不发展共享电动车 报废后不更新

中关村创业大街现共享书架 爱书人用可24小时扫码借阅和归还

家居圈也玩起共享了? 从单打独斗转向抱团取暖

北京在人工智能17个领域领跑全国,相关企业数量约1500家

国家医保局加快推进医保信息平台建设,商保机构有望实现信息共享

北京自贸试验区朝阳金融综合服务平台揭牌,将全天候对接企业咨询

建筑垃圾竟能“堆山造景”!密云这片裸露土地变身“美丽花海”

北京城市副中心率先实施“包容审慎”监管,企业轻微违法行为或不予处罚

实拍今冬北京山区第一场雪,银装素裹