记者从进入隧道开始,直至行至最深处前,都没有明显的下坡感觉。首发建设公司东六环项目管理处副总经理郭琪告诉记者,东六环入地改造工程空间环境复杂。隧道连续下穿通燕高速、运潮减河、通胡路、京秦铁路、北京地铁6号线、广渠路、北运河、滨河路、京津公路……与12条道路、11条轨道、3条河道相交,涉及风险源共计99处!
如遇作品内容、版权等问题,请在相关文章刊发之日起30日内与本网联系。版权侵权联系电话:010-85202353


记者从进入隧道开始,直至行至最深处前,都没有明显的下坡感觉。首发建设公司东六环项目管理处副总经理郭琪告诉记者,东六环入地改造工程空间环境复杂。隧道连续下穿通燕高速、运潮减河、通胡路、京秦铁路、北京地铁6号线、广渠路、北运河、滨河路、京津公路……与12条道路、11条轨道、3条河道相交,涉及风险源共计99处!
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