2023年伊始，各家造车新势力纷纷公布了去年全年交付成绩单，哪吒、理想、蔚来拿下年度销量前三名，小鹏、零跑也紧随其后迈过年销超过10万辆的“及格线”。但受疫情反复、供应链短缺等因素影响，多家新势力销量未达成年度目标。

理想汽车参加车展资料图  新华社记者 张楠 摄

从全年成绩来看，哪吒汽车、理想汽车和蔚来汽车进入第一梯队，分别实现全年交付15.21万辆、13.32万辆和12.25万辆。

理想汽车在去年12月实现销量冲刺，共交付新车21233辆，最终全年交付量位居新势力第二位。蔚来汽车去年12月交付量同样创月度交付新高，达到15815辆，在走出“低开高走”曲线后，保住了新势力销量前三位置。

2021年拿下年度销冠的小鹏汽车却在去年“高开低走”，一度连续五个月出现销量环比下跌，最终累计销量120757辆，远没有达到年初定下的25万辆目标。此外，零跑汽车也实现了年销过10万辆，2022年累计交付111168辆。

此外，传统车企“创二代”也表现不俗。埃安完成了交付27万辆的全年目标；问界自去年3月启动正式交付以来累计销量超7.5万辆；极氪2022年累计销量71941辆。

来源：北京日报  记者 赵语涵

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