当地时间7月10日

美国海军发表声明称

美航母上一架“超级大黄蜂”战机

被吹入海里

飞机被吹走的时候

发生了什么？

这种事故暴露出哪些问题？

美海军主力舰载机

在航母上被吹入海中

美国海军声明称，因遭遇恶劣天气，美军一架F/A-18“超级大黄蜂”战机7月8日从“杜鲁门”号航母甲板上被吹入地中海，有1人受伤。

声明说，事发时“杜鲁门”号正在海上补给，受强风和暴雨影响，这架战机被吹入地中海。目前事件仍在调查中，美国军方也在评估从海中打捞战机的相关事宜。

F/A-18“超级大黄蜂”战机是美军第四代战机。2018年，波音公司开始为美海军升级这一机型。按计划，将现有的“超级大黄蜂”战机寿命从6000飞行小时延长到9000飞行小时，使其能够继续服役10到15年。

波音公司表示，这次升级计划将使F/A-18具有部分第五代战机的作战性能，从而使“超级大黄蜂”与F-35C一起成为美海军舰载飞行联队的主力，而且主力地位保持到至少2040年。

航母上的飞机

为何会被吹入海里？

这么重的一架战斗机为何会被吹到海里？飞机被吹走时可能发生了什么？

《航空知识》主编王亚男有两种猜想：

猜想一：固定设施断裂，战机滑落入海舰载机本身已经采取了固定措施，但可能因风力过大，导致固定的铁链发生断裂，舰载机滑落入海。如果是这样，还可能存在固定设施老化以及管理方面的漏洞和缺陷。

猜想二：战机在甲板转运过程中，突遭大风舰载机当时也可能并没有固定，而是正处于甲板的转运过程中，遭遇突来的大风，航母甲板人员没有办法固定战机，战机也会落水。

7天内3起坠机

美海军近期事故频发

除了舰载机被吹入海里的事故，近期，美海军军机还发生了严重故障。

据美媒6日报道，美海军一架MH-60S型“骑士鹰”多用途直升机在飞行途中，因设备故障，导致装有5枚导弹的储运箱脱落，坠入海中。报道援引美海军官员的话说，事故原因为直升机“吊索具出现故障”。

而在上个月，美海军在7天内接连发生3起严重的坠机事故，共造成6人死亡。为此，美海军罕见下达了暂停军事飞行的命令。

6月3日，一架“超级大黄蜂”战斗机在美国本土沙漠地区训练时坠毁，机上飞行员丧生；

6月8日，一架MV-22B“鱼鹰”倾转旋翼机进行日常训练时，在加州因皮里尔县坠毁，机上5名美国海军陆战队员全部遇难；

6月9日，一架载有4名机组人员的美国海军MH-60S“海鹰”直升机在训练飞行中坠毁，没有造成人员死亡。

事故频发的背后

暴露美军哪些问题？

接二连三的坠机事故，暴露出美军哪些深层次问题？

军事专家尹卓认为：

人员超负荷执勤，易导致事故发生美航母编队规定每年在海上出勤6个月，但现在普遍是9个月左右才能返回，人员一旦疲惫就容易出事故。

维修保障不及时，飞机长期“带病飞行”飞机长期超负荷训练、执行战勤任务，如果维修保障时间不充分、零配件不能及时更换，飞机长期“带病飞行”，也容易导致事故发生。而且新一代战机操作复杂，如果人员素质达不到要求，一旦出故障可能就是重大事故。

另外，军事专家宋心之认为，密集连续发生事故，说明美军在管理和质量检查方面出现了比较严重的问题，不仅是机械上的问题，还有人员问题、管理问题。

来源：央视军事综合CCTV-7

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