6月14日，快狗打车控股有限公司在港交所公告，公司已向联交所申请批准已发行股份及根据全球发售将予发行的股份上市及买卖。公司将于6月14日至17日招股，拟全球发售3120万股股份，其中香港发售股份312万股，国际发售股份2808万股，另有15%超额配股权。

根据公告，公司香港IPO发售价将为每股21.5港元，计划通过香港IPO筹资约6.71亿港元。瑞银集团、中金公司、交银国际及农银国际为联席保荐人，预计6月24日在联交所主板挂牌上市。

公开资料显示，快狗打车成立于2014年，隶属于到家集团，前身是58速运。2018年8月正式更名为“快狗打车”，定位为“拉货的打车平台”，旗下包括中国大陆的“快狗打车”和香港及海外市场的“GOGOX”两个品牌，为用户提供打车、拉货、搬家、运东西等短途出行及货品运送交易服务。

根据招股书，快狗打车已率先开始新能源物流车辆的布局。仅在深圳地区，平台新能源汽车完成的订单比例从2021年1月的54.7%升至2021年7月的81.1%。在新加坡和韩国，平台也通过使用新能源汽车为若干企业客户提供零排放交付，以促进实现可持续发展。

截至2021年4月30日，快狗打车业务覆盖亚洲5个国家和340多个城市及地区，约有450万名注册司机，财务方面也取得不错的表现。数据显示，2018年至2021年，公司收入分别为人民币4.531亿元、5.485亿元、5.304亿元、6.609亿元，毛利分别为1.044亿元、1.731亿元、1.834亿元、2.417亿元，同期的毛利率分别为23.0%、31.6%、34.6%、36.6%。

不过，公司目前尚未实现盈利。财务数据显示，2018年至2021年，公司经营亏损额分别为9亿元、4亿元、1.86亿元和3.14亿元。同期，公司经调整亏损净额分别为7.84亿元、3.97亿元、1.85亿元和3.11亿元。

业内分析认为，同城物流目前还具有较为广阔的市场空间。根据三方数据，2016年至2020年，中国内地同城物流交易市场规模从7950亿元增至12305亿元，年复合增长率达到11.5%，预计到2025年将增长至 21213亿元。市场整体呈现蓝海一片、潜力巨大的格局，行业巨头也暂未出现。

图片来源：公告截图

来源：北京日报客户端 记者 杨天悦

流程编辑：u028

版权说明：任何媒体、网站或个人未经书面授权许可不得转载、摘编或利用其它方式使用本网站上的文字、图片、图表、漫画、视频等内容。
未经许可即使用，或以此盈利的，均系侵害本网站著作权及相关权益的行为，本网站将追究法律责任。
如遇作品内容、版权等问题，请在相关文章刊发之日起30日内与本网联系。
联系方式：takefoto@vip.sina.com