“人人车”平台隐瞒车辆过户次数、隐瞒车损问题；“瓜子二手车”泄露个人信息；“58同城”平台宣称可出租车牌。在对10家线上交易网站和4家二手车交易市场进行体验调查后，3月14日，北京市消费者协会发布二手车交易消费调查结果，多家二手车平台被曝光。

问题1：“人人车”隐瞒过户次数及车损实际情况

在卖车体验中，体验员联系“人人车”平台售卖一辆北汽新能源二手车辆，平台首先派遣评估师进行实地车辆检测，“人人车”在其平台上发布了该车售卖信息。随后，体验员发现，公示信息内容与实际检测结果有所出入，平台存在涉嫌隐瞒车辆真实情况，涉嫌虚假宣传。

“人人车”平台车辆检测信息公示涉及两方面问题：一是隐瞒车辆过户次数，体验员明确告知评估师该车曾进行过过户，已经是二手车，但公示信息却是“车主口述过户0次，爱车是4S店提回来的新车”；二是隐瞒车损问题，本次售卖车辆在外观上有明显的剐蹭，评估师在检测时也进行了拍照取证，但公示信息显示“外观无瑕疵”。与实际情况不相符。

问题2： “瓜子二手车”泄露个人信息

在体验调查中，体验员利用一张新办的移动手机卡，在“瓜子二手车”平台登记了联系方式，填写了车辆售卖的简要信息。随后，体验员并未在其他平台再次进行登记，但还是有“汽车之家”、“优信二手车”、“天天拍车”多个平台的车商主动联系体验员询问卖车详情。体验员询问其他平台的车商是如何得知自己的手机号码，车商解释是平台推送的客户信息。

问题3：“58同城”等平台涉嫌违规操作

体验员在“58同城”平台发现，商家发布有“可办理大量京牌包括京A，租赁和终身使用都可以办理”。

“第一汽车网”平台销售表示可以带号买卖、租用京牌。

在“百姓网”平台浏览二手车专栏信息时，体验员发现大量有关“收购京牌指标”、“结婚过户”内容，在其中找到一则售卖路虎揽胜2018款二手车辆的页面，页面详情介绍中标注了“买车送京牌”的字样，体验员与商家沟通得知，此车为“背户出售”，是指商家与原车主签订协议，以视频、合同等风险把控手段有偿出售车辆北京牌照的使用权。这种做法属于违规操作，买卖双方均存在交易风险。

四成多受访者表示购买的二手车存在质量问题

实际消费方面调查结果显示，34.18%的调查对象经历过合同中出现霸王条款的问题；其次是合同条款不明确，占比32.36%。45.64%的调查对象表示其购买的二手车存在质量问题。

深访调查过程中，有些受访者认为部分二手车商存在隐瞒车辆真实状况问题。部分消费者认为，二手车交易平台给出的很多是对车辆外观、内饰等一些显而易见的车况进行描述，对像车辆发动机、变速箱等重要部件的情况多数未作出详细的检测说明，如果车辆重要部件存在问题，为促进销售，商家可能会选择隐瞒车辆的真实状况。

消费者王先生通过瓜子二手车直营店购买二手车。王先生表示：“车到手以后发现有很多问题。刹车、油泵、空调制冷都不太好。当时他们隐瞒车况，没有告知我车辆有事故问题。”

消费者王女士在北京花乡二手车市场购买二手车。王女士：“买的时候，销售人员就说车辆有些地方存在剐蹭，检测报告也比较简单，我也没太注意。开了几天后发现变速箱有些问题。”

深访调查过程中发现，有很多消费者对汽车之家极速版APP现金奖励提现问题进行投诉，表示自己通过邀请好友得到奖励，但提现时平台却以各种理由拒绝操作，消费者认为该平台涉嫌虚假宣传。

消费者张先生：“汽车之家极速版app，有那种现金奖励。说是有现金奖励，我用两个来月了，实际上每天只能提现3毛，点击2元、10元、20元，永远都是已被抢光。我觉得存在欺诈的嫌疑”。

建议：建立二手车数据信息登记查询体系

针对此次调查结果，市消协建议，应强化信息公开，建议有关部门能够建立一套完整的二手车数据信息登记查询体系，消费者可免费线上查询交易信息、维修保养记录及车辆出险记录等。消费者如果可获取车辆上述信息，将大幅提升交易信息透明度，减少交易纠纷，促进二手车交易行业健康发展。

建立评估体系，明确车辆检测标准。提高二手车评估师的准入门槛，加大对评估人员的培训力度，增强专业性，提高其车辆检验评估的能力。

此外，有关部门推出红黑榜制度，对于诚信经营、服务质量好的商家进行正面宣传；对于部分商家的不法行为，一旦核实要进行严厉处罚并对其违规行为进行曝光，引导二手车经销商规范经营。

来源：北京日报客户端 | 记者 张楠

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