网约车 叶晓彦 摄

现象：网约车咋还能叫来辆“面的”？

“打开优步想叫辆车，没想到把‘面的’给叫过来了！”。本周一，佟先生在朋友圈里吐槽道。原来，这天早上，赶着上班的佟先生在亚运村打开人民优步，按下“点击用车”，过了五分钟，等来的确是一辆与“面的”体形颇为相似的“五菱宏光”。

上了车，佟先生发现，司机的仪表盘和后视镜上积了一层灰，后排座椅上甚至还放着白色油漆桶。“司机跟我说，平常车是用来开58速运的，帮别人搬家运送些小件行李，工作日单子量少，才’顺便’拉优步的活儿。”佟先生告诉记者，手机上，这次旅程的订单里，车型信息一栏写的是“其他”。

记者在网上搜索，发现对于网约车车况的抱怨时有发生。一名网友在微博发帖吐槽：“晚上叫快车，软件显示一汽骏派D60，结果来了一辆夏利N3，车牌号倒是对。坐在车里，感觉像在坐敞篷跑车，车噪和音乐声，还有空调暖风吹来的噪音混合，加上非常不抗震的座椅，顿时感慨起来。”

“两年前刚开始接触网约车的时候，还听说有人专门开特斯拉出来拉活，怎么现在变成这样了？”佟先生开始怀疑，这网约车到底靠不靠谱。

观察：注册门槛在降低

据记者观察，目前，人民优步平台主要以“宝来”、“卡罗拉”等紧凑型轿车和国产轿车为主。像佟先生叫车遭遇“面的”的情况并非普遍现象。然而，自从网约车普及以后，用户数量的上升导致网约车需求量抬升明显，网约车平台往往通过降低注册门槛的方式，吸引更多私家车主加入到网约车运营的行列，从而填补“司机——乘客”之间的供需缺口。

以人民优步为例，最初的注册条件较为苛刻，其中要求车辆必须拥有本地号牌；此外车龄在5年以内、裸车价格在10万元以上。而目前本地车牌的要求已经不复存在，导致大量外地车涌入成为主力，并且只要车龄在8年以内，裸车价格在7万元以上，就可以注册人民优步。这意味着类似于现代伊兰特、比亚迪L3等曾经因为裸车价格问题而被拒之门外的车型，如今也可以顺利地跑在街上拉优步了。

疑问：面的是怎么“开进”优步的

针对佟先生的遭遇，一位经常混迹于网约车论坛的司机告诉记者，“五菱宏光”之所以能够开到了优步平台上，很有可能是司机利用了“代注册”的服务。

昨天晚上，记者在百度搜索“滴滴 代注册”，搜索结果第二项便是一条淘宝链接，点进去竟然有二百多条结果，其中最火的一位卖家竟有190笔最近交易。这些卖家号称“车型过老、驾龄不够，只需要提供名字、车牌、车型颜色和未注册过的手机号，就能保证当日百分百成功下单”，也有的宣称同一驾驶证、同一辆车可以无限开小号，并留下了自己的微信号。随后，记者联系到了其中一位买家，买家声称会根据问题的不同来收取服务费，车龄超标收100块，驾龄不够的收150块。当记者问起是如何操作的，店家只是隐晦地说，自己通过是挂靠租赁公司来开账户的，绝对没有问题。

接着，记者翻阅商品评论区，发现已经有不少买家通过店铺成功注册到账号。其中一位买家就写到“过期的车，注册后车牌只有一个数字不同。晚上七点多注册成功。立刻接了一单。” 还有买家写道“放心注册吧！我都接二十多单了！完美解决问题！不过似乎也有注册失败的买家在售后评价里写道“虽然没办成，但商家退款很积极。”

探讨：如何把住注册这道关？

据媒体报道，针对“滴滴代注册”问题，淘宝网于上月初已经采取措施，对相关商品进行了下架清理。目前通过淘宝首页上的搜索栏搜索“滴滴注册”等关键词，已经无法找到相关商品，提示用户“根据相关法律法规和政策，无法显示相关宝贝”。但在昨日，记者通过百度搜索相关关键词，仍能搜索到淘宝网站上的相关链接，并且可以正常打开网页进行购买。

但显而易见，解决“代注册”问题不应该只把焦点对准在淘宝身上，而更应该追问的是，网约车平台该如何把控车主注册资质、封堵注册环节的漏洞。（实习记者 李博）

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商务部回应滴滴Uber合并：如具限制竞争效果应调查

昨天，商务部召开例行新闻发布会，关于滴滴、Uber合并案，商务部新闻发言人沈丹阳再次做出回应。

发布会上，有媒体提问称，滴滴、Uber合并案目前进展怎么样？商务部是否认为滴滴、Uber符合经营者集中反垄断的申报要求，市场关心中国互联网企业所涉及的VIE结构是不是应该成为反垄断审查的障碍？对此，沈丹阳表示，关于滴滴宣布与与Uber全球达成战略协议这件事情，依据《国务院关于经营者集中申报标准的规定》，我国经营者集中申报采取营业额标准。商务部公布实施的《经营者集中申报办法》规定了经营者营业额的计算方法。经营者应严格按照有关规定计算营业额后依法申报。如果达到申报标准，经营者未依法事先向商务部申报而实施集中，需承担相应的法律责任。

沈丹阳同时强调，根据《国务院关于经营者集中申报标准规定》第四条，经营集中未达到第三条规定的申报标准，但按照规定程序收集的事实和证据表明该经营者集中具有或者可能具有排除、限制竞争效果的，商务部应当依法进行调查。（记者于建）

来源：北京晚报 北晚新视觉网