石景山游乐园新摩天轮安装中轴

昨天上午，在石景山游乐园内西北部老摩天轮所在地附近，一根长15米、重100吨、直径1.8米的摩天轮中轴，在两座巨型吊车的帮助下，缓缓移动到了两根40多米高的立柱正上方。慢一点、再慢一点，看着头顶上的这个“庞然大物”，现场围观的游客们显得有些紧张，又有一点小激动。在大家的“注目礼”中，中轴最终稳稳地落在了立柱上。

据了解，摩天轮中轴安装就像农村盖房时的“上大梁”，是整个工程最核心的工作。中轴的安装成功也意味着这座净高88米、总高约100米的国内首座全拉索式摩天轮的核心部位安装完成。

石景山游乐园“新摩天轮”更新工程于今年3月正式启动。据石景山游乐园设备部经理王连明介绍，新摩天轮为国内首座全拉索设计的摩天轮，中轴和座舱、轮毂之间用钢索连接，共有42个吊舱，分别有七种颜色，每个可容纳6-8人，每天理论上可接待7000人次。

值得一提的是，新摩天轮的吊舱采用纯球形全景舱，除了底部和顶部连接位置，其余都是透明的，整个座舱悬在轮的外面，是名副其实的“观景摩天轮”。座舱内还安装了空调、WiFi、电视和对讲系统，游客体验更加舒适。

今年3月，石景山游乐园摩天轮开始拆除。这个承载了北京市民29年记忆的“老伙伴”于去年4月底正式“退役”，之后一直作为景观留存至今。此前，石景山游乐园曾计划，“退役”后的老摩天轮在原址保留，并继续旋转，成为园区一道怀旧景观，另外重新选址建新的摩天轮。然而，考虑到老摩天轮处于园区中心地带，是游乐园的标志，游客也比较认可，因此最终决定在原址重建新摩天轮。不过，当时这个北京最后的摩天轮退役还是引发了人们集体的怀旧潮，拆除前几天，不少市民专程赶去与这个“老伙计”合影留念。

此外，今年是石景山游乐园建园30周年，这座承载了许多“80后”、“90后”等老北京人童年记忆的乐园今年迎来了一系列大动作。除了拆除、新建摩天轮，今年5月，石景山游乐园还新建了恐龙体验园，通过喷雾、声、光、电等多种特效手段，为游客再现了侏罗纪时代的神秘场景。摄影/本报记者 汪震龙

来源：北京青年报