这是贾福朋（左1）在日日顺物流的第二个年头。他曾是一名驻扎在新疆的军人，2011年退伍后,他和山东老乡张煜清一起加入了日日顺物流公司的车小微平台，成为一名物流小哥。他有时拿自己打趣：大兵哥变身啦。

贾福朋日常的工作就是承接车小微上的大型家电配送安装订单。早上不到7点，贾福朋就打开手机，开始了一天的工作。车小微是一个开放的创业平台，每一辆配送车都是一个小微公司，符合条件的单位和个人都可以加入。贾福朋用手机抢单的方式，自己选择今天要干的活。在车小微平台上，用户评价直接决定了他们的生意——得到用户评价越高，则星级越高，越容易得到订单。

外人常以为物流就是简单地将货物从某处送到另一处。其实远非如此简单，每次出车时，贾福朋和张煜清都有大量的准备工作需要完成。 例如，和用户确认地址信息，约好上门时间，设计最佳送货路线等等。

日日顺物流的配送服务网络十分发达，从繁华的都市，到偏僻的乡村，都可送达。农村地区的大件物流一直是物流行业中的难点，田埂上的土路，一下雨便泥泞坑洼，一出太阳便尘土飞扬。为了避免走冤枉路浪费时间，贾福朋通常一路上都绷紧神经，把控好送货路线，避免走错地方。

早在加入日日顺车小微平台之前，贾福朋和张煜清就是搭档，他们当时一起做家电售后维修工作。一年多的物流生活中，两人配合默契，相处愉快。贾福朋天性幽默，好开玩笑，相比之下，张煜清要腼腆得多。在送货的路上，小小的驾驶室内，贾福朋负责逗乐，张煜清负责笑。

张煜清性格内向，不爱说话。而贾福朋则一路说个不停，他说自己过去在军营里憋得慌，现在每天只有睡觉的时候才不说话。多年来，性格迥异的两人生活上互相帮衬，工作上也形成互补——通常张煜清负责开车，和用户沟通的事就由贾福朋包办。

大件货物的配送，有时难免挤占电梯空间。尽管是工作所需，贾福朋还是感到不好意思，于是他制作了一个“不好意思”的标志牌。遇到居民用电梯的高峰，贾福朋会选择耐心等待，让居民先用电梯。

送货入户之前，为了避免大件货物对用户家门框的磕碰，贾福朋会先丈量门框的宽度，这是他对自己的一项“纪律要求”。即使是农村的用户也丝毫没有差别待遇。这是礼节，也是对用户的尊重。

请用户检查完包装，确认货品无误后，他们开始帮用户安装。为了避免对用户家的地砖造成磨损，在取出货物之前，贾福朋会先在地上垫上一层保护膜。

将大件家电送到用户家后同时安装，做到送装同步，是日日顺的一项特色服务。贾福朋送货时，总会带着一大包安装工具——贾福朋和张煜清在上岗前，都必须接受公司的家电安装专业培训。

送了几趟货，贾福朋不忘给张煜清整理整理衣领，他说这是部队养成的习惯，手痒。而张煜清很腼腆地介绍贾福朋：“他是我们这的开心果，有他有劲多了。”

今天的工作进行得还算顺利，这使得贾福朋和张煜清有闲暇把车停下，在路边吃上一份盒饭。许多跑长途运输的老司机，都把车停在这个路边摊上。 贾福朋吃饭快，一会就吃完了，这是在军队里养成的习惯。“吃饱喝饱不想家。”他对张煜清说。

物流这一行没有节假日，“别人休息的时候我们很忙，因为人们只有休息的日子才有时间待在家里等着收货。中秋节送货，公司还有不少补贴。这次虽然回不去了，但是还想着给老婆买点东西。他想给老婆选个钻戒，说当年刚退伍，没钱给老婆买，这次要补上。

2015年，解放军和武警部队士兵退役时间调整，首次实行2次士兵退役制度，即9月份完成2013年夏秋季入伍的义务兵选取和退役，12月完成2012年冬季以前入伍的士官选取和退役工作。 日日顺物流车小微平台提供了18万个就业岗位，其中许多司机和服务兵都是退役军人。贾福朋只是其中的一员。今年9月，又有一批军人离开军营走入新的工作岗位，祝愿他们也能够顺利完成转身，走向全新生活。

本文来源：凤凰网