资料图

免费通行期间，小型客车免费专用通道实行不发卡抬杆放行；ETC车道维持现行不停车方式通行,免费小型客车通行费收费额为零，缴费车辆正常收费；其余普通车道维持现行领卡、缴费通行模式，对小型客车免费放行。

预计2019年春节假期本市高速（收费）公路日均交通量将达到175万左右，比去年同期（161.98万）增长约8%；高峰日预计出现在假期最后一日，交通量或将超过200万。

10时至11时交通压力最大

市交通委介绍，春节期间，高速公路交通运行状况总体将达全年最好水平，但交通压力分布依然呈现不均衡的特点，初二部分高速局部路段将出现交通压力集中的情况。预计京藏高速、京承高速、京开高速和京港澳高速等常态压力集中的高速公路交通压力仍将较为突出。

预计假期后期，京开高速进京方向庞各庄至天宫院，京藏高速进京方向山羊洼二号桥隧道南至南站村、营城子至西拨子，京港澳高速进京方向窦店路段交通压力将较为突出。

每日上午9时至12时、下午14时至17时为路网总体交通压力较大的时段，峰值可能出现在上午10时至11时。

三十、初五、初六为拥堵重点日

今年春节假期全市交通运行预计呈现以下特点：

预计春节假期与其他免通假期相比，交通运行总体相对平稳，交通量明显低于全年平均水平，但重点路段高峰时段仍会出现交通压力集中的情况，其中4日、9日、10日为重点日。假期前期出京方向和假期后期进京方向交通压力将相对突出，在重点日重点时段，部分路段仍会出现交通压力较大的情况，交通事故、治安检查等因素也会对局部交通运行产生明显影响。

旅游景点、滑雪场等吸引点周边交通将会比较集中，可能有交通流集中超出周边普通公路局部承载能力，进而影响高速公路运行的情况。

严重超出承载量将封闭高速入口

为了提升收费公路通行效率，免费通行期间，全市市域内各收费公路的主收费站将根据实际交通流量及车型分布情况设置专用通道，小型客车专用通道不少于车道数(不含ETC)40%。有条件的匝道站也将设置小型客车免费专用通道。在设置小型客车专用通道的收费站前1000米、500米处安装小型客车专用通道提示标志，专用通道收费岛头安装小型客车通道标志，提示小型客车驾驶人员通行。

免通期间，当主路出现严重拥堵时，本市养护、路产、收费部门将配合交管部门采取分流、导行等措施。因车辆拥堵导致主路交通中断时，将被堵车辆由距堵点最近收费出口免费导出；同时配合交管部门打开站区掉头阀，车辆由掉头阀驶入对向车道顺向行驶，由最近出口免费通行。

当免费政策吸引大量车流驶入收费公路，严重超出主路承载能力时，交管部门在道路、收费站区可采取收费公路入口封闭措施。

车流高峰时段，收费站保证100%开道率，保障车辆快速通过。因出现特殊情况造成滞留司乘人员在收费公路长时间滞留时，相关部门将启动应急预案，做好收费站区滞留司乘人员服务工作，服务区将为休息车辆或滞留车辆提供加油、饮水、食品、免费休息等基本服务。

来源 北京日报客户端 记者 孙宏阳

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