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北京地铁新线路盘点:8号线南段月底开通 6号线两端各有新进展

2018-12-21 16:52 北京晚报 TF020

北京轨道交通又有大动作

亦庄线、6号线、7号线

8号线、新机场线……

纷纷传来好消息

咱们出行越来越方便了

非常期待有木有

先来看看月底就要开通的~

亦庄线终点站本月28号拟开通

已经投入使用多年、但是一直有一站未开通的亦庄线有了好消息——“亦庄火车站”站拟于本月28号投入使用。

该站是北京地铁亦庄线东南端的终点站,位于北京市通州区京津城际铁路亦庄站地下,车站主体结构于2010年4月封顶。不过从地铁亦庄线开通时起,亦庄火车站站就成了线路图上“看得见却到不了”的终点站。如今,周边居民这样的等待即将到头。

车站位于站前街与京津城际铁路亦庄站南广场之间,从站前街延伸向地铁站的小路已经铺设整齐。近期,车站内的扶梯已经安装到位,施工工人正在为车站进行局部的装修工作,车站闸机也已经安装了二维码的扫码口。开通后,所有亦庄线列车都会途经“亦庄火车站”站进行空载折返作业。

8号线南段本月底开通

北京经济技术开发区官方微信信息显示,除了地铁亦庄线外,另一条与开发区居民出行有关的地铁8号线南段也将于本月底开通。

8号线全线近50公里,之前已经陆续开通一期、二期(除中国美术馆站)和昌八联络线,月底即将开通的是二期剩余段、三期珠市口以南段和四期。通俗地说,也就是开通中国美术馆站以及珠市口站以南段。

8号线南端从珠市口往南到达大兴区瀛海镇,主要包括三个换乘站:

珠市口站,换乘7号线

永定门外站,换乘14号线

大红门站,换乘10号线

换乘时间大约两三分钟,解决南部地区居民出行问题。

8号线三期、四期沿线的和义、东高地、火箭万源、五福堂等站,预计开通后三期、四期段大约日客运量10万人次。三期及四期工程共用瀛海车辆段,为与已运营的8号线一、二期工程贯通运营,8号线三期、四期工程系统制式与之保持一致,仍采用B型车6辆编组、屏蔽门系统。

列车驶出瀛海车辆段车库

据悉,为满足居住较远的市民开车接驳地铁,地铁8号线四期还设置了P+R停车场,地点位于瀛海车站,可停放210辆机动车。目前,停车场已建设完毕,将随着线路开通同步使用,并支持一卡通支付停车费。

今年9月,王府井地区三站(王府井北、王府井、前门三站)也进入了主体施工中,预计明年二三月开始盾构,暂定2021年底实现8号线全线近50公里通车。

6号线东西都有新进展

先来看看西边:6号线西延是从现在6号线西端终点站海淀五路居站,继续向西延长10.556公里,到达金安桥站,沿途共设田村、廖公庄、西黄村、杨庄、苹果园、金安桥6站,年底除苹果园站暂缓开通外,其余五站将正式通车。

其中:

金安桥站可与S1线和规划中的11号线换乘

苹果园站可与S1线及1号线换乘

田村站可与规划中的3号线换乘。

6号线西延杨庄站、田村站附近有不少成熟社区,居民较多,西延段每个站都设置了自行车停车场,不过与以往不同,自行车停车场并未设置栏杆隔离,而是用树木进行隔离,车辆停放在树中间,美化了城市环境。部分车站的无障碍卫生间内设置了母婴护理台,方便带婴儿的乘客使用。

目前各站施工基本完成,已进入年底开通的最后冲刺阶段。

而东边呢,四年前就建成但并未通车的北运河东站,在年底前也将赶上“大部队”的进程。车站开放后,将可服务于多个副中心安置房小区。

7号线垡头站月底开通

2014年底,横贯京城南部的7号线为市民送去了方便,但是垡头站却迟迟未开通,附近居民家门口有地铁口却进不去的滋味儿着实不好受。不过,这种情况月底也能结束了。

记者上周六探访时看到,垡头站C口已经建好,尽管大门紧锁,但是扶梯和楼梯已经被擦拭干净,站厅通道内的灯光已经亮起。垡头路北侧的道路被铁皮围挡紧紧地围了起来。透过围挡可以看见,车站A口已经装上灯箱,工作人员正忙着安装扶梯和车站标志。

新线通车、“暂缓开通”多年的车站也将投入使用,除此之外,新机场线今天也实现全线封顶,坐着轻轨去机场,很快就能实现了~

新机场线全线封顶,开始设备安装

记者从市重大项目办获悉,今天,北京轨道交通新机场线工程的最后一座车站——草桥站主体结构顺利封顶,标志着新机场线全线三座车站均已实现封顶,工程即将进入设备安装阶段,计划于2019年9月与北京大兴国际机场同步开通试运营。

草桥站藏身绿地公园

草桥自古就是京城的花乡,古时,许多文人墨客也曾被草桥花红、草绿、水清的美景所陶醉,写下了“草桥十里百花妍”这样的美妙诗句。鉴于此,草桥站空间主题依据地域特色,取“丝路花语”形式立意,设计成为有路有花有阳光的美丽花园。

“草桥站的公共区采用大柱跨式设计,空间开敞,通过顶板天窗及下沉广场引入自然光,保障采光效果的同时更加节能环保。”市重大项目办相关负责人介绍,考虑到新机场线主要服务到新机场的旅客,草桥站的内部设施也将更多考虑旅客的便捷性。相比其他地铁车站,草桥站特别增设了多部垂直电梯,每个电梯的载重量也有所提升,以便能够容得下更多的乘客和行李。

另外,随着新机场城市航站楼的位置从草桥站移到了丽泽商务区,草桥站原本预留出来的位置将建成一个约6万平方米的绿地公园。

全线各站均可实现换乘

轨道交通新机场线一期工程全长41.36公里,自北向南依次为草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站,各站均可实现换乘。

其中:

位于丰台区的草桥站与正在运营中的10号线、正在建设中的19号线可实现换乘;

位于大兴区的磁各庄站未来可与规划中的北京市郊铁路S6线实现换乘;

新机场北航站楼站将建成一个集铁路、高速、公交、轨道交通于一体的综合换乘枢纽,与规划中的R4 线、京雄城际等实现换乘。

按照规划,新机场线还将从草桥站继续向北延伸至丽泽商务区,在丽泽商务区设置航空服务楼,与建设中的地铁14号线、16号线和规划中的11号线实现换乘。

来源:北京晚报综合整理

记者:赵莹莹、潘福达、孙奇茹、曹政、李博,综合北京海淀

图片:市重大项目办提供、北京亦庄公众号、武亦彬、李博

监制:王然

编辑:王雅贤

流程编辑:TF020

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