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南航将于2019年正式退出天合联盟 为扩大中美航线份额?

2018-11-15 17:20 北京晚报 TF015

11月15日,中国南方航空股份有限公司宣布:将于2019年1月1日起正式退出天合联盟,并在2019年内完成各项过渡工作。

天合联盟表示尊重南航的决定,这反映出正在发生变化的航空运输业的现状,以及正在演变中的世界航空联盟发展的态势。

南航将加强与美国AA等全球先进航空公司的合作,并积极评价与天合联盟的合作。

事实上,早在17年就有消息传闻,南方航空正在考虑退出天合联盟,并且很有可能会加入由美国航空创立的寰宇一家(Oneworld)。正常情况下,航空公司不会退出联盟,除非是企业破产、重组或者转型,而且即便选择退出,也要支付一笔不小的“分手费”。有消息称,南航此举为了是进一步扩大中美航线份额,但准确性未可知。

全球拥有三大航空联盟,其中成立时间最早的是星空联盟(Star Alliance),在1997年成立。中国国航是其成员之一。

出于开拓市场的需要,加入联盟是大型航空公司的必经之路,通过代码共享、航线联营、常旅客计划等手段可以完善航线网络,提升客户体验。

2007年11月15日,南航在北京举办正式加入天合联盟的仪式。天合联盟(SkyTeam)是航空公司所形成的国际航空服务网络。2000年6月22日由法国航空公司、达美航空公司、墨西哥国际航空公司和大韩航空公司联合成立“天合联盟”。

来源:北京晚报  综合快科技     记者:孟环

编辑:TF015

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