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北京452路公交平均18分钟来一趟 市民下班冷风中一等半小时

2018-10-24 11:25 北京晚报 TF0328

在冷风中一等就是半小时,可公交车却迟迟不来,这是452路乘客们的烦恼。

近日,有多位市民反映,由鲁谷公交场站发往晓月苑小区的452路公交车发车间隔过长,每到晚高峰乘客都要苦等很久。如今天气越来越凉,长时间的户外等候让人愈发吃不消,大家希望452路能够合理调配车辆,减少乘客候车时间。

乘客反映

公交车少候车时间长

肖先生经常乘坐452路公交车出行。“按理说每到晚高峰,各条公交线路都会加大运力缩短发车时间,可452路却恰恰相反,候车时间不减反增。别的公交车都发走好几辆了,452路才有一辆缓缓进站,最长时要等20多分钟。”

“我在玉泉路西口站候车,这是452路的第二站,与始发站仅相隔1.5公里,因此候车时间长与路上交通状况关系不太大。”肖先生分析。

实地体验

来车间隔平均18分

昨天下午4点半,记者来到玉泉路西口公交站台。在近两个小时的实地观察中记者发现,与停靠同一站台的其他线路相比,452路的到站间隔明显长了不少,车次也并不多。从4点35分到6点05分的这一个半小时里,452路共有5辆车经过,分别在4:35、5:02、5:12、5:35以及6:05五次停靠在该站台,平均候车时间18分钟。5点12分,三辆452路扎堆儿进站,三辆车总共搭载了不到10名乘客,对运力造成了不小的浪费。

正是由于发车间隔长、来车频率不稳定,站台上的候车乘客一度超过30人,队尾甚至排到了马路上,影响了路面交通,乘客也不安全。记者在采访中,站台上的一位交通引导员告诉记者,452路车的发车时间难以掌握,更多时只能碰运气。

探究原因

发车没有统一调度

带着乘客的反映和实地观察产生的疑惑,记者向452路车队深入了解情况。车队工作人员解释,452路鲁谷公交场站没有自己车队的调度人员,因此车辆在从晓月苑小区返回后,何时再发车并没有统一的调度。“一般都是公交车到了那边后就掉头回来,但考虑到实际路况,确实存在发不出车或多辆车同时出发的情况。”

 

来源:北京晚报 记者 陈圣禹 文并摄

编辑:TF0328

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