资料图 摄：程功

本次广渠路快速公交系统工程项目的起点为东城区马圈公交场站，沿广渠路向东，终点至通州区东小营公交场站，全长26.2公里，单向高峰设计运力为0.8万人次/小时。项目建设内容主要包括沿线16对停靠站站台工程，并配套建设一处含公交立体停车楼、品牌连锁超市、菜站等便民服务设施的东小营立体公交场站，建成后将承担近200辆公交车辆的驻车运营任务。其中，东小营公交场站外立面设计方案也得到优化，增加了建筑屋顶绿化和活动场地，既与城市副中心整体景观风貌相协调，又能为周边市民增加一处休闲的好去处；便民服务设施则调整到临街位置，方便市民使用，停靠站还设置了信息服务系统，并增加了车站顶棚面积。

市发改委相关负责人介绍，项目建成后，将使本市在已有市郊铁路城市副中心线、地铁6号线、7号线、八通线等轨道交通的基础上，新增一条连接中心城与城市副中心的地面公交走廊，全市地面公交“快、普、支、微”的线网格局将得到进一步完善。

来源：北京晚报 记者 殷呈悦

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