图省钱不去停车场

20日20时30分，由交管局涉车案件侦查专业队、方庄交通大队、南站交通支队、右安门派出所等部门组成的联合检查组集结完毕，二十余名民警奔赴南站重点路段开展巡逻执法。

“先去二层落客区！”方庄交通大队副大队长孔令锁说。南站二层东落客通道上，十余辆私家车扎堆儿停了一溜儿。落客通道只有一条行车道，这些违停车占用的是画着禁停线的禁停区。

警车前后布控，违停车跑不了，司机们只好下车认罚。“为什么把车停在这儿，这么明显的禁停标志，没看到吗？”交警一边开罚单一边对司机进行教育。“我接人来早半小时，这不是为了省点钱嘛。”几名司机坦白承认，之所以不想停到停车场，是不想交停车费。然而他们并没有占成便宜，因为在禁停区停车，全部被处以罚200元、记3分的处罚。

禁停区成免费“休息区”

“我要上电视了吗？”面对随警作战的媒体镜头，一位司机笑嘻嘻地问道，令人哭笑不得。“违法成本还是太低了。”一位执法人员告诉记者，现在许多司机不在乎被罚几百块钱，今天挨了罚，过几天又来了，跟执法人员打游击。

在落客通道禁停区竟尿骚味儿扑鼻，通道外缘处，食品包装袋、食物残渣、饮料瓶等垃圾散落一地，竟然还有两辆被交通部门明令禁止运营的共享电单车停靠着。原来，由于不少司机在这里长时间停车，禁停区已经成为他们的“休息区”。

整合监控资源加强违法抓拍

离开落客通道，执法车队继续绕着南站巡逻，一位经验丰富的交警告诉记者，“查了一波，很多听到消息的司机就撤了，他们都有自己的微信群。”

记者发现，虽然仍有怀着侥幸心理的司机，但随着执法力度加大，此前最乱的南站幸福路秩序已经明显好转，一些司机转向了稍远些的开阳路违停。在南站西南侧，开阳路凉水河桥边的非机动车道上，十余辆等待接人的违停车同样被处以200元、记3分的处罚。

孔令锁告诉记者，今年7月开始，交管部门、交通执法部门及南站管委会投入大量管理人员，加强了对南站周边道路管控力度。尤其是每晚9时至凌晨1时，加强对幸福路、南站路、开阳路等重点路段巡逻值守，效果很明显。

为了加强非现场执法，交管部门还对南站监控探头进行资源整合，将右安门派出所的治安监控探头和南站管委会共23处探头进行联网，加密违法抓拍网。针对二层落客通道等还没有安装电子眼的点位，交管部门将持续加大巡逻执法力度。

来源：北京日报客户端 记者 孙宏阳