土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安  资料图，新华社供图

留有余地

伊斯坦布尔运河计划最早由埃尔多安在2011年担任总理时宣布。这一计划经过多年论证和倡议，有望从纸面设计变为现实。

按照设想，伊斯坦布尔运河将在博斯普鲁斯海峡以西、即欧洲一侧修建，连接黑海和马尔马拉海，全长大约45公里。这条人工运河将大大缓解博斯普鲁斯海峡的运输压力，改变伊斯坦布尔的城市版图，成为全球瞩目的世纪工程。

土耳其政府今年1月公布运河计划的路线图，随即启动前期准备工作。

不过，由美国制裁这根导火索引发的本币贬值和通货膨胀使得土耳其财政和经济备受压力。土耳其央行本月13日宣布将现有基准利率从17.75％大幅上调至24％，以遏制通胀，维持物价稳定。

不出外界所料，埃尔多安14日宣布冻结所有政府新投资项目。不过他又留下余地：“我们现在不考虑任何新的投资。当然，有一些非同寻常或者必须投资的项目另当别论。”埃尔多安补充说，已经完成七成的新项目不在冻结范围内，“所有相关政府部门将重估手中的投资股票并确定工作的优先顺序”。

照挖不误

埃尔多安没有点名伊斯坦布尔运河，但外界担心这一项目可能暂停。不过，土耳其环境和城市规划部长屈吕姆16日证实，运河项目不在冻结范围内。

屈吕姆告诉土耳其官方媒体阿纳多卢通讯社，他领导的部门将按照计划并购运河沿线的土地，与承包商讨论开发计划。

按照土方设想，运河将于今年晚些时候动工，于2023年土耳其共和国成立一百周年前建成，预计耗资160亿美元。

埃尔多安任内，土耳其在过去十年中推出不少大型项目，包括伊斯坦布尔新机场、连通欧亚大陆的海底隧道以及横跨博斯普鲁斯海峡的第三座大桥。

美国今年8月以土耳其拘押一名美籍牧师为由头，对土耳其施加制裁。美方制裁加剧了土耳其本币里拉贬值。今年以来，里拉对美元汇率下跌幅度超过40%。与此同时，土耳其国家统计局的数据显示，土8月消费价格指数比去年同期上升17.9％，增幅创下2003年以来最大幅度。

国际信用评级机构标准普尔和穆迪上月把土耳其的长期主权信用评级下调至垃圾级，称土耳其汇率有极度波动风险，预计明年将面临经济萧条。

土耳其政府批评美方发动“经济攻击”，呼吁民众卖出黄金和美元、买入里拉，以支持本国货币。埃尔多安多次声称，土耳其没有陷入经济危机，不会向美方“经济攻击”屈服。

来源：北京晚报    王宏彬 据新华社