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北京慢行系统今年整治百余条道路 将重点针对这些地区开展大修

2018-09-12 14:39 北京晚报 TF2018

上午,市城市道路养护管理中心副主任甘锋、城市道路养护管理中心养护管理科科长杨扬做客北京交通广播“治堵大家谈”节目,本市今年将重点针对三山五园、中关村、奥体周边、天坛周边和二环核心区的116条道路开展步道、自行车道的整治或大修工程。

资料图  摄:张蕾

机动车占压步行道骑行道

步道、自行车道是城市路网的重要组成部分,2016年、2017年本市分别完成了三环路、安定路、工体北路等重要干线及联络线的步道、自行车道整治工作。全市3200公里的步道、自行车道会在“十三五”期间进一步完善。

经统计,北京市自行车出行比例由1986年的63%下降为2012年的13.8%。因此,市交通委在2013年开始开展至今的步行自行车系统治理工作。

目前,本市城市人行步道系统主要存在以下几个问题:一是机动车占压步道停车,造成行人通行安全隐患;二是步道宽度不足及不连续造成行人通行安全及舒适度下降;三是设施占压步道,造成通行净距不足(如报亭、电话亭、配电箱等);四是无障碍通行不完善,通行舒适度不足。

自行车系统存在的问题一是机动车占道严重,在商业区居民区附近,机动车违法侵占自行车道;二是路权划分不明确。比如说,在路口非机动车通行路权不明确;三是辅路路侧施划停车位,机动车借道非机动车行驶等。

路口阻车桩分四种类型

本市非机动车系统的治理,主要会针对机动车非法停车,在有条件的地方进行道路拓宽,或安装机非护栏,保证非机动车行车宽度等。针对路口非机动车通行路径不明确,不宜设置机非护栏位置的,采取的主要措施是在交叉口范围内,设置彩色非机动车专用通行带,减少非机动车与机动车冲突,提高路口有序性及通行效率。

针对步道通行宽度不足及不连续情况,会采用占用外侧绿地等公共空间及连续人行步道的方式,改善行人通行环境。针对各类设施占压步道,影响行人通行安全及舒适性情况,会采用拆除或挪移的方式,增加步道净通行宽度,提升步道通行空间。

针对机动车非法停放在人行道上,占压人行步道空间,会在人行道路口处增设阻车桩。为了避免阻车桩样式过多,影响城市的景观、形象,对阻车桩的形式也进行了规范。目前,本市设置阻车桩有四种类型:石球、石柱、不锈钢及铸铁。主要根据人行道周边建筑等环境因素确定,针对不同周边环境风格,选择不同的阻车桩类型。(石球桩主要用于大型广场周边区域,石柱桩主要用于历史文保区,不锈钢桩主要用于行政办公楼及光鲜亮丽的商业区,铸铁桩用于一般路口。)

方便骑行者等灯 路口设置“脚踏板”

今年,本市将完成900公里的步行自行车系统治理工程,其中市管城市道路结合专项治理及大修工程完成450公里,其中专项工程计划将重点针对三山五园、中关村、奥体周边和二环核心区,涉及中关村大街、安定门外大街、宣武门外大街等96条道路、381公里进行治理。大修工程计划针对颐和园路、圆明园东路、天坛路等20条道路、75公里进行整治。

今年治理的创新点也有很多,比如为提高骑行者路口等待的舒适性和通行安全,在香山、颐和园和中关村区域20条道路路口范围内设置“脚踏板”,供骑行者在路口等候红灯时,不用上下车,提升自行车骑行感受和路口等候排队有序性。

本市还对现阶段步道系统突出问题进行了调查,下一步会细化管理,拟通过区分步道颜色,体现步道范围内不同使用功能的方式,引导行人过街等待和共享单车停放。

创建30条“精细化示范”道路

另据了解,2018年计划针对广场西侧路、前门东大街、北辰西路等30条路实施精细化示范路的创建工作,提高步行出行的舒适程度。

同时,计划针对市管城市道路范围内二环路、朝阳门内大街、崇文门外大街等559个通行需求较旺盛的公交站台破损及无障碍不规范问题进行治理。

而因部分城市道路和沿线天桥建设年代不同,导致建成后盲道指引存在错误,天桥牛腿过低影响通行安全,2018年也针对此类问题进行了排查,共排查出此类问题31处,计划通过调整盲道位置,在天桥牛腿涂刷警示涂料的方式,确保行人通行安全。

2018年,还计划针对宣武门路口北天桥、木樨地北里西跨河桥等30座天桥开展精细化养护示范桥的建设工作,同时针对南二环以北,三环内(含南二环及三环)等125座天桥开展通行环境治理工作,重点针对影响景观的锈蚀类病害,影响通行的破损类病害,尤其是外立面锈蚀、天桥平台、踏步破损、无障碍不完善等问题进行治理。

骑车看红叶 观三山五园

最后,当下秋高气爽,嘉宾们还在节目中给想要骑车感受北京的历史和人文的人们,推荐了一条骑行线路:建议可以从奥林匹克森林公园出发,沿着科荟路一直向西,走学清路、荷清路和中关村北大街,从北侧绕过清华大学,达到圆明园,接着走颐和园路和香山路,穿过颐和园和北京植物园到达香山公园。这条路线以公园居多,而且地势较为平坦,道路两侧绿植比较丰富,全程只有20公里左右,骑行者不仅可以在停靠休息的时候欣赏周边景色,还可以在骑行过程中,远看漫山遍野的香山红叶。

 

来源:北京晚报  记者:孟环

编辑:TF2018

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