9月出行比8月平均费时50%

张溪介绍说，8月是全年较不拥堵的月份，而9月的出行要比8月平均多花费50%的时间。今年9月预计会有8个重点拥堵日，包括3日、4日，19日、20日、21日，28日、29日、30日，去年9月只有7个重点拥堵日，因为去年中秋节和国庆节连着。

开学早高峰拥堵热点区域公布

受9月开学的影响，新增的早高峰拥堵重点区域及路段主要围绕在学校周边，预计会有十几个热点区域，包括东城区的灯市口王府井、广渠门、东直门；西城区的月坛、三里河、宣武门、牛街地区、德胜门地区；朝阳区的CBD、呼家楼、北苑、北沙滩；海淀区的中关村、航天桥和翠微；丰台区的刘家窑地区；石景山区的鲁谷等。7点到7点40分的上学早高峰时段，建议尽量避开这些区域绕行。

7个市级拥堵点公布

记者了解到，目前北京全市堵点分三级管理，共339个堵点。一级的市级拥堵点有7个：包括CBD区域、上地软件园、五道口区域、植物园区域、木樨地南里滨河区域、窑洼湖桥区域、天坛医院新址。

比如市级堵点CBD地区的综合治理，今年已有2.4万起各类交通违法行为被大力处罚，包括处罚那些从CBD开往通州、燕郊的“黑大巴”、“黑中巴”等，并保持了执法强度；撤销了502路、626路等公交线路，把669路从京通快速路调整到广渠路，正在打造广渠路新的公交运输骨干线路，把一些商务班车、快速直达专线调整到CBD南区一带街区内，减少国贸地区过境车辆和人流量。而具体到次干路和支路，今年是个“建成大年”，每个区能保证5条以上的建设，织密了路网，畅通了道路微循环。

周天则透露，交通执法方面，会做好事故“快清快处”，在学校、商业网点、交通枢纽等区域有针对性加大警力部署，重点日加强中心区、环路进出口、管制区域疏导措施等。

来源：北京晚报 记者 孟环