G95通州至大兴段开通后，将与北京东部多条进出京高速相连接，很多过境北京的货车也不必再进入六环了。

目前，双向六车道的G95通行车辆并不多。

随着上周首都地区环线高速公路(通州-大兴段)和京秦高速公路北京段两条道路实现通车。由此，北京市域内高速公路网断头路全面消除。G95号高速正式闭合成环。

随着车辆进入采育南站，北京境内的断头路也正式打通。

王先生家住平谷，以往来回北京市区都要有京平高速，但到了高峰期，几处拥堵点实在让人头疼，环京高速的开通消息，让王先生眼前一亮，于是迫不及待地在第一时间体验了一把G95，成功的避开拥堵路段，回家的时间几乎省出来三分之一，并且据王先生实际考察，高速费用基本和原先路线持平，更主要的是G95公路上车辆很少，限速也提高到了120公里每小时，基本可以心情舒畅的驰骋在回家路上了。

随着收费员整装上岗，也标志着高速正式投入运营。

走上新高速，路面平整，双向六车道很少能看到车辆，可能很多人还不知道这条路通车的消息，所以，几十公里开下来，碰到的货车及小车不到20辆，可以轻轻松松的将车速保持在120公里，王先生甚至可以打开车子的定速巡航功能，自从买了车，还没有机会试用过呢，趁着新高速，也体验一下新功能。

行驶在G95上，一路畅通

G95开通一周以来，北京东北方向地区往南走的过境货车，可直接从这里经过，不用再绕道六环。根据预测，远期可为六环分担相当于每天7万辆的交通压力。同时，过境货车减少也能改善北京及东部地区的空气质量。与此同时，北三县居民进出北京也多了一条快速通道。

来源：北京晚报 记者：甘南摄影报道