针对CA106航班客舱释压事件 民航局将成立督查组进驻国航
昨日,民航局就中国国际航空股份有限公司7月10日发生的CA106航班客舱释压事件对国航实施了行政约见。民航局将成立督查组进驻国航,开展为期3个月的整改督查工作。
会议通报了民航局对该事件的处罚决定,要求国航认清当前形势,眼睛向内,找准问题,坚持整改;认真开展安全整顿,以“对安全隐患零容忍”和“眼里不揉沙子”的态度,查找安全管理薄弱环节,扎实做好安全工作;扎实做好“三基”工作,增强安全发展的内在动力;重视运控保障,提高系统安全保障能力,确保运控队伍满足运行保障和应急管理的实际需要。
会议强调,全行业要举一反三,立即开展为期3个月的安全大检查,全面找各单位在安全思想认识、规章责任落实、安全风险防控、理论技术培训、飞行作风和稳定等方面存在的隐患和问题。国航主要负责人表示,国航将深刻反省,端正态度,诚恳接受批评和各项处罚,把“坚持民航安全底线,对安全隐患零容忍”的要求落实到思想认识、发展决策、生产运行的各方面和全过程。
就在本周召开的民航局安全电视电话会议上,才刚刚通报了对7月10日的国航CA106紧急下降事件的具体处理决定:国航股份安全整顿3个月,限期整改;吊销机长航线运输、商用执照,不再受理;吊销副驾驶(在座)商用执照,不再受理;吊销副驾驶(观察员)商用执照6个月,停飞24个月;吊销签派员执照24个月;国航罚款共计5万元;削减国航总部737总飞行量的10%航班量,每月削减5400小时。
可以说,这样的处罚力度是非常大的。处罚缘由就是因为7月10日,国航CA106香港至大连航班飞行途中,机舱内旅客氧气面罩突然掉落,飞机从10000米左右持续下降到约3000米。有乘客回忆,当时舱内空调停止工作,温度达36摄氏度左右。空调重新启动后,机长广播告知故障排除;后来机舱广播再次发出“机舱失密”警告,很快又说刚才的报警是系统误报......虽然航班最终顺利降落,但整个过程中,机组人员并未对飞机发生的问题作出解释。上周民航局在例行新闻发布会上透露了初步调查结果后公众才得知,事件是副驾驶吸电子烟并操作失误所致。