对反映的6号线杨庄站应改名为苹果园东站、西黄村站应改名为北方工业大学站，以及8号线大红门南站应改名为大红门桥北站、海户屯站应改名为木樨园南站的问题，市国土规划委再次校核站体所在空间位置，并组织有关部门和专家进行了专题研究。经再次核实，该工程沿线车站命名预案指位清晰，体现了当地历史文化，符合国家和本市地名管理的有关规定。

轨道交通6号线西延工程，西起S1线金安桥站，东至6号线一期工程起点海淀五路居站，线路全长约10.6公里，全部为地下线。沿途共设车站7座（其中，3座车站为换乘站已命名），4座车站站名预案如下： 杨庄站、西黄村站、廖公庄站、田村站。

轨道交通8号线三期及四期工程，是一条连接北京城区与大兴区东北部的轨道线路。线路跨东城、西城、丰台和大兴四个行政区，北起东城区东华门街道，南至大兴区瀛海镇。线路全长约20公里，沿途共设车站16座，其中有5座换乘车站已命名，需命名的11座车站为： 金鱼胡同站，天桥站，木樨园站，海户屯站， 大红门南站，和义站，东高地站，火箭万源站， 五福堂站，德茂站， 瀛海站。

来源：北京晚报 记者 李海霞