记者了解到，北京地铁DK1型地铁电动客车是中国第一辆地铁电动客车，由长春轨道客车在1967年生产，电器系统由湘潭电机厂配套，该车定员是184人，自重30.51吨，构造速度是80公里/小时，编组为两辆一组。DK1型地铁车见证了中国地铁的发展历史，开创了中国地铁车辆制造的里程碑，具有十分重要的纪念意义。

2015年，北京地铁对DK1型地铁车进行了为期一年的修复工程，基本上使用原型号配件。在功能方面，按原规格恢复了001、002号车客室照明、具备车门开关功能、车门传动系统以及客室人工及录音广播功能；在外观方面，按原形恢复了客室内墙板、座椅，司机室内正、副司机台以及重新制作全部玻璃及胶条、座椅、后端门、客室照明、顶棚、侧墙板。

今天的DK1型地铁列车已然“焕然一新”。在它附近，还有一批最新车型相伴。比如现代有轨电车、中低速磁悬浮列车等。2018北京国际城市轨道交通展览会主办方介绍，一批新技术也将揭开面纱，比如列车智能门系统云管理、北京中低速磁浮运营（示范）交通系统等都在展出之列。

来源：北京晚报 李博