程功 摄

比如，停车场不足一个计时单位不得收费，另外占道停车场的夜间停车时段由21时至次日7时改为19时至次日7时，延长2小时。

目前北京市占道停车场收费白天以15分钟为1个计时单位，夜间以2小时为1个计时单位；白天不足15分钟按15分钟计算，夜间不足2小时按2小时计算。新规实施后，白天停车满15分钟后方可收取停车费，不足15分钟的不收取费用；夜间停满2小时后方可收取停车费，不足2小时的不收取费用。北京市发改委有关负责人曾表示，这个规定吸纳了立法过程中社会各方提出完善计时收费政策的意见建议，主要目的是鼓励停车设施经营单位合理设置停车场计时单位，主动提高管理水平和服务水平，进一步规范停车秩序。

立了新规矩——特别是这个规矩对所有上路行驶的车辆来说还是个利好，下一步的关键就看执行到位不到位了。令人遗憾的是，多家媒体都在新规实施之后进行了街头采访，有不少停车场的收费还是一笔“糊涂账”。有些停车场的收费标准不仅没有执行停车收费新规，还存在“一口价”的情况；有些停车场则是认真研究了新规之后，拒绝短停车辆入场，因为那样收不到钱；还有些停车场从公司到收费员对新规都是一知半解，车主得据理力争才行。

现如今，对车主来说，停车费早就不是块儿八毛的概念了，特别是在寸土寸金的一类地区，长时间停车的话，总费用算得上是一笔小钱。而在交通管理的层面，精细化管理停车位，解决停车难问题，是大势所趋。故而，确保北京停车新规的顺利实施就成了重中之重。当然，市价监局早就做了提醒：如遇到停车收费问题，可按新政向收费方据理力争，或拨打12358价格举报热线，“一定要留好证据，如收费小票等”。另外，车主们也可通过市发改委网站上“查询服务”栏的“停车收费计算”，来核算合法的停车费用。

所以，想要守好规矩，车主、停车场经营者、收费管理员任何一方面都不能缺席，都要作出努力。车主要知晓自己的权利，要勇于拿起法律武器维护自身的利益，不能怕麻烦也不能总希望有别人替自己出头；而另一方面，经营者、收费员必须改一改过去的旧思路，要对法律法规生出敬畏，要意识到自己身上的责任。如果大家都能心往一处想、劲儿往一处使，解决停车难这个问题，还是有希望的。

来源：北京晚报