资料图 新华社记者黄宗治摄

一天的生活从共享单车开始。首先，我用手机扫了一下停在家门口黄色ofo共享单车的二维码，骑行1.5公里左右抵达目的地后，我将单车锁上，ofo余额立刻自动扣除了1元。

接下来是共享汽车。我打开应用挑选了一辆汽车，选中汽车后车门自动打开。我从这辆电动汽车的扶手箱中取出车钥匙，然后开往目的地。　接着，我把汽车停在文在寅总统去过的一家餐馆附近的指定停车场，然后使用支付宝支付了租车费用，账户余额自动扣除了41.2元。

前往餐厅时路过一家售报台，于是我挑选了一份时事周刊新年版，然后扫下贴在售报台上用A4纸打印的“微信支付”的二维码，支付了5元人民币。之后，我进入餐厅，餐厅的壁挂式电视里重复播放着文在寅总统访问餐厅的影像，餐厅里每张桌子的左边都贴着方便手机结算的二维码。

在问过文在寅总统点的菜单后，我照样点了一份，用手机扫描二维码输入金额后进行了结算。

在前往中午约定的场所望京时，我使用了中国版优步“滴滴打车”。在应用中输入目的地后叫车，专车三分钟后便来到我面前，之后行驶30多分钟抵达餐厅，手机绑定的微信支付自动结算了83.86元车费。

用完餐后，我去了韩国城的传统市场“望京街道”综合菜市，这里大约有学校操场那么大，通过扫描柜台柱子上贴着的二维码结算的人比用现金付款的人更多。我最后在一家菜店用手机支付买了干辣椒和沙参，共花了33元。之后，乘坐地铁回家，在望京站用智能手机下载了易通行APP，从支付费用到搭乘地铁都非常便利，4元费用只需用应用生成的二维码对着检票口照一下，地铁安全门就自动打开。

这一天，我一天共花费了299.96元，却没有一次需要打开钱包。

现在中国的移动支付市场正呈暴涨趋势。阿里巴巴集团董事会主席马云去年春天甚至表示，“在杭州，强盗洗劫了三家便利店，却只抢到1800元人民币”，由此可见现金正在中国迅速消失。

韩国现在要反过来追赶中国的脚步，韩国初创企业专门媒体Platum的赵尚来（音）代表指出，“中国的信用卡市场门槛较高，所以初期发展有些停滞，之后直接发展到了手机结算。韩国也许是信息技术（IT）强国，但在移动支付方面却有些落后，为改变这一局面，韩国政府要积极修改规制方式”。

（原标题：韩记者北京一日游体验手机支付：消费近十次 从未打开钱包）

来源：新华网