位于通州区的韵达快递分拣操作间运转繁忙，工作人员正在对快递包裹进行分拣。实习记者 武亦彬摄

取快递纸箱留在回收台

前日傍晚，随着北京工业大学昌平新校区的下课铃声响起，大批学生涌进了校园一角的菜鸟驿站。记者发现，许多学生取完快递并没有直接离开，而是来到门口的纸箱回收台，将快递拆开后，把纸箱投进回收柜。

大二学生陈琼分别拆开了三个纸箱，她打开书包，将网购的护肤品、手机壳等小商品一一塞了进去。“把快递纸箱抱回宿舍再丢掉其实挺麻烦的，不如直接留在这儿。”陈琼说，大一那会儿，自己总是把大大小小的快递盒抱到宿舍楼下扔掉，如今有了回收台，就养成了不带走纸箱的习惯。记者看到，半小时的时间里，原本空空的回收柜已经填满了纸箱。

在校园的宿舍楼旁，北京化工大学环保志愿者协会摆出的室外回收点也迎来了不少学生，用支付宝或淘宝APP扫描桌上贴的二维码，输入姓名以及捐赠的纸箱数量，就能现场领取奖品。环保协会资源回收团队负责人曾瑞说，只要参与捐赠纸箱，就能领取天猫优惠券，捐10个纸箱，菜鸟就会联合公益组织以捐赠人的个人名义种一棵树，协会还额外推出了宿舍上门回收服务。记者看到，经过一下午的回收活动，回收箱已经被压平的纸箱填满。

菜鸟绿色行动负责人李天骄介绍，“双11”之后，菜鸟驿站里的纸箱回收台会常规化使用。

回收纸箱直接进造纸厂

纸箱回收上来后，将去向哪里？和以往废纸箱流入周边的废品回收站再到打包站等环节不同，此次菜鸟联合了主营废纸回收业务的环宇国际公司共同行动。这几天，环宇国际的北京团队每天都往返于各个菜鸟驿站，将纸箱集中回收后打包，直接运往公司位于安徽、浙江的造纸厂，废纸箱随后被加工成新的纸箱。

环宇国际中国区总经理吴海燕介绍，长期以来，很多消费者会将纸箱随同其他垃圾扔进垃圾桶，一些较为完好的纸箱再由拾荒者捡出，卖给废品收购站，随后经历打包站、贸易商，最后才会到达造纸厂。诸多环节不仅拉低了回收效率，加大了纸箱回收成本，造纸厂收到的纸箱质量也参差不齐，给工厂检验带来一定难度。“如果废纸箱产生时就进入回收状态，回收效率会大幅提高，回收质量也更加可控。”她说，理想的情况下，一个原生木浆做成的快递纸箱可以循环利用12次。

“造纸厂采购废纸原料的传统模式是直接收打包站的货，直接延伸到消费端回收纸箱是环宇国际和菜鸟探讨的新模式。”吴海燕告诉记者，本次环保行动启动以来，消费者的纸箱回收意识明显提升，12日当天，平均单个驿站只回收上来了几百个纸箱，但到了14日，不少驿站的回收量环比增长了300%，“预计后续几天的回收量还会有爆发式增长，12日到18日纸箱整体回收量保守预估将达到数百万个。”

包装物循环利用率不到20%

中国再生资源回收利用协会废纸分会秘书长唐艳菊告诉记者，快递浑身都是“宝”，不仅纸箱包装能循环使用，塑料包装袋、用于填充的发泡塑料及泡沫等都可以再利用。如果前端分类得当，回收模式合理，90%的包装废弃物可以得到有效资源化利用。2016年，北京快递单量约14.14亿件，按照各种包装废弃物比例测算，可以折合废纸约30万吨，各类废塑料约3万吨。

不过，相比纸箱回收，更低值的废塑料在回收上更加艰难。调查显示，中国全部包装物的循环利用率不到20%，其中纸类回收比例不到一半，塑料填充物回收几乎为零。

为了从源头上减少快递垃圾，今年“双11”期间，菜鸟联合物流伙伴和商家，在全球范围内首次推出20个“绿仓”，从“绿仓”发出的包裹，会使用免胶带的快递箱和环保快递袋。“双11”期间，20个“绿仓”将联合多个品牌发出数百万个绿色包裹。

来源：北京日报