2017年11月8日讯，国内最大的二手车线上拍卖平台天天拍车昨日最新发布了《2017年10月个人卖车大数据报告》，报告就卖车人群、二手车保值率、豪车占比及豪车车龄年轻化等方面进行了详细的数据统计和分析，报告显示，多数豪车车主五年内就爱换车。

过半豪车车主不到五年就换车

据悉，伴随着近年来消费者购车需求的升级，豪华品牌新车销量不断增长，消费者的换车周期也在缩短，导致大量“年轻”车龄豪华品牌车型进入二手车市场。此次发布的大数据报告显示，在全部成交的豪华品牌车型中，车龄低于5年的“年轻”豪车占比达51.6%，5-10年车龄的豪车占比37.8%，10年以上车龄的豪车占比只有10.6%；整体来看二手车的车龄分布，5年以内车龄二手车占比36%，5-10年车龄二手车占比46.2%，10年以上车龄二手车占比18.0%。由此可见，5年以内的“年轻”豪车占比远高于市场上的整体水平，豪车车主换车频率更加频繁。

80、70后卖车车主超7成

在车主年龄分布方面，依然以80后和70后为主，其中80后占比约为44%，70后占比为29%，90后紧随占比排名第三，约为13%，其次为60后和50后车主，分别为8%和6%。从卖车车主的性别统计来看，本月男性车主占比达74%，每成交4辆二手车，就有3辆来自男性车主。女性车主本月占比为26%，相比9月（占比为34%）略有下降。

美国品牌二手车交易最活跃

天天拍车报告数据还显示，10月美国品牌二手车交易最为活跃，其次是德系车和日系车。交易量排名前五的二手车品牌分别为大众、别克、雪佛兰、本田和福特；不仅如此，在交易最活跃的车系里面，美国品牌车系也占绝大部分，10月卖的最多的10款二手车分别为：别克凯越、福特福克斯、大众POLO、雪佛兰科鲁兹、大众捷达、雪佛兰赛欧、大众朗逸、本田雅阁、斯柯达明锐、东风标致307。

此外，本月二手车里程分布中，10万公里里程以内的二手车占比超过六成。具体来看，0-5万公里二手车占比为25.0%，5万-10万公里占比为38.3%，10万-20万公里占比为30.9%，20万-30万公里占比为4.6%，30万公里以上二手车占比为1.2%。

来源：北京晚报 记者 孟环