拥堵多年，停车靠居民自律

从西口走进西四北二条胡同，首先映入眼帘的，是齐刷刷停靠在道路一侧的机动车。下午2点多，还没到下班时间，仅有两条车道宽的胡同，已经停得满满当当。

剩下的车位，几乎都被各式各样的物品占用着——破旧的座椅、带锁的摩托，甚至一辆共享单车——胡同居民早已自发形成了“抢车位”规则。

如果再仔细观察一下，你可能还会被车辆停靠之精确所折服，每一辆车都擦着墙壁，车身与院墙的距离不到十公分，最大限度为胡同通行留下了空间。

“都是逼的，没办法。”在居民岳先生眼中，如今胡同中的停车秩序，已不能用“乱”形容。为了胡同停车能够尽量遵守秩序，居民想出了各种办法，包括精湛的停车技术：“谁不想胡同环境好点，一出门都挺宽敞，可车实在是没地方停。”

在岳先生的回忆中，形成胡同停车秩序的历程颇为曲折。最初，这条拥有数百年历史的胡同中，并没有那么多汽车。有车的邻居，将汽车三三两两地停放在院门口，大家并没有过于在意。

可是随着有车居民的增多，胡同中逐渐乱了起来，外加胡同东口就是电子市场，商贩停车的也颇多。为了车位，居民间闹矛盾的时有发生。虽然是单行线，由于停车占道，胡同里仍动不动就会堵起来：“为了这事儿，胡同还在报纸上‘出过名儿’，居民举报过好多次。”

除了西四北二条胡同的东西向“主路”，与之相连的几条南北向胡同更加逼仄、曲折，如果有居民停车，很可能挡住所有车辆的去路。

“这几年宣传的多了，大家可能也有所觉悟，停车自律多了。”即便如此，还是会出现“刺儿头”。就在胡同中部一处商业楼附近，由于出口处稍微宽阔，总有机动车并排停放。而用物品占车位的现象，居民们早已习以为常：“确实没有什么更好的办法，约定俗成吧，总比装私锁强对不对。”

“开车过来都提心吊胆的，生怕蹭到车。对面来辆三轮都得错半天车。”对于过路人来说，西四北二条的停车状况，显然与胡同口的“有序安全，文明停车”宣传仍有差距。在西四北二条附近工作的刘先生坦言，本就狭窄的胡同，停车应有更严肃的管理措施：“该贴条还是要贴，胡同全靠自律怎么行呢？就算多数人自律，有几辆车就能堵住。”